MMK Metalürji elektrik ark ocağını açmasının ardından ilk deep sea hurda bağlantısını yaptı. Üreticinin 2021 yılı genelinde 200.000-260.000 mt sıcak sac üretmesi ve gelecek yıl da tam kapasite kullanım oranına ulaşması bekleniyor.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, çelik üreticisinin Ağustos ayında sevk edilmek üzere St. Petersburg çıkışlı gerçekleştirdiği alımda HMS I/II 80:20 hurda 469$/mt CFR ve bonus kalite hurda 484$/mt CFR seviyesinden işlem gördü. Bu bağlantı ile birlikte deep sea HMS I/II 80:20 hurda fiyatları ABD bağlantısıyla kaydedilen 471$/mt CFR seviyesinin hafifçe altına indi.
Başta Rusya’nın hurda ihracatına koyduğu vergiyle birlikte Rusya olmak üzere Baltık bölgesindeki satıcılar bir süredir piyasanın dışındaydı. Rus hurda ihracatçılarının toplama fiyatlarını indirmeleriyle birlikte bugünlerde söz konusu seviyelerden Türkiye’ye satış yapabileceğini ifade eden bir piyasa kaynağı, verginin ihracat sahalarına hurda akışını yavaşlatacağını sözlerine ekledi.
Bunun yanı sıra, Türkiye ithal hurda piyasasında Marmara merkezli bir üreticinin Belçika menşeli bir kargo aldığına dair bir söylenti duyulmakta. Henüz alıcı veya satıcı tarafından teyit edilmeyen bilgilere göre, 25.000 mt HMS I/II 80:20 hurda 465$/mt CFR, 15.000 mt değirmen hurdası 480$/mt CFR ve 5.000 mt HMS I ve P&S kalite hurda karışımı 480$/mt CFR seviyelerinden işlem gördü. Söz konusu fiyat seviyesi teyit edilmemiş olsa da piyasa oyuncuları tarafından kabul gördü. Bu nedenle SteelOrbis AB çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda fiyatını 2,5$/mt düşürerek, 465$/mt CFR olarak güncelledi.
Piyasa oyuncuları Türkiye’ye teklif edilen kargolardan birinin Mısır’a satıldığını aktarırken, hafta başına kıyasla teklif sayısında bir azalma olduğunu ifade etmekte. Bazılarına göre Çin’den gelen olumlu sinyaller de piyasadaki havayı desteklemekte. Bazı piyasa oyuncuları Türkiye çelik piyasasının da dip seviyelere yaklaştığı fikrindeyken, bu durumun ithal hurda fiyatlarını destekleyeceğini dile getiriyor. Bunun yanı sıra, yüksek navlun rakamları uluslararası ticarette bir belirsizliğe yol açmakta. Bir piyasa kaynağı mevcut şartlar altında ihracat tekliflerini FOB bazında sunma kararı aldıklarını iletmekte. Ayrıca, nihai çelik ve hurda fiyatları arasındaki farkın halen çok geniş olduğu gözleniyor. Bir piyasa oyuncusu inşaat demiri fiyatları 700$/mt fabrika çıkışı kabul edilse bile hurda ile inşaat demiri arasındaki farkın 230-240$/mt olduğuna dikkat çekmekte.
Deep sea kanadındaki fiyat düşüşlerinin ardından Romanya ve Adriyatik bölgesinden alınacak HMS I/II 80:20 hurda için fiyatların 435$/mt CFR ve altında olması bekleniyor. Short sea kanadında talep halen durgun olsa da piyasa oyuncuları gelecek haftanın başında bazı bağlantılar duyulacağı fikrinde.
