Bu hafta başında Türkiye ithal hurda piyasasının daha yüksek seviyeleri kabul edip etmeyeceği sorusu bugün itibarıyla cevap buldu. Türk üreticiler AB ve ABD çıkışlı bağlantılar yaptı, deep sea hurda fiyatları geriledi. AB çıkışlı HMS I/II 80:20 fiyatlarına denk gelen aralığın alt sınırı da Mart ayı başında kaydedilen seviyelere dönmüş oldu.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre İskenderun merkezli bir üretici ABD çıkışlı olarak yaptığı bağlantıda HMS I/II 80:20 hurdayı 380$/mt CFR, değirmen hurdası ve bonus kalite hurdayı ise 400$/mt CFR’dan aldı. Sevkiyat Haziran ayının ikinci yarısında yapılacak. Söz konusu seviye, bu bölgeden daha önce yapılan bağlantının 3$/mt altında yer alıyor.
Ayrıca İzmir’de bir üreticinin Hollanda çıkışlı olarak yaptığı bağlantıda da HMS I/II 80:20 kalite hurda 375$/mt CFR’dan işlem gördü. Böylelikle hafta başında duyulan Almanya çıkışlı bir önceki bağlantıya kıyasla AB çıkışlı hurda fiyatları 5$/mt düşmüş oldu. Hollanda çıkışlı bağlantı, alıcı veya satıcı tarafından teyit edilmese de çoğu piyasa oyuncusu, bağlantıdan haberdar olduklarını söyledi.
AB çıkışlı başka bir bağlantıda HMS I/II 80:20 kalite hurdanın 377$/mt CFR Türkiye’den el değiştirdiği duyulurken alıcının kim olduğu hakkındaki bilginin yanlış olduğu öğrenildi ve bahsi geçen fiyat henüz doğrulanmadı. Bununla birlikte SteelOrbis’in elde ettiği bilgilere göre Avrupalı önde gelen bir hurda tedarikçisi Türkiye’ye sevk edilecek kargolarda 380$/mt CFR ve üzerini hedeflemeye başladı. SteelOrbis’in AB çıkışlı hurda fiyatları, bağlantılardaki yüksek seviyelere dair fazla bilgi bulunmadığı için 375$/mt CFR olarak revize edildi.
Öte yandan İtalya’dan Türkiye’ye verilen HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri 369-371$/mt CFR Türkiye bandında kaydedilirken Yunanistan çıkışlı aynı kalite hurda bağlantıları yaklaşık 355-367$/mt CFR’dan yapıldı. Romanyalı hurda tedarikçilerinin 365$/mt CFR ve üzerinden teklif verdiği duyulsa da Türk müşterilerin karşı teklifleri 350-355$/mt CFR seviyesinde kaydedildi. Böylece Romanya çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda için kabul edilebilir fiyat aralığı yaklaşık 360$/mt CFR seviyesinde yer alıyor.
Piyasa kaynakları, Türkiye’nin Haziran sevkiyatları için en az 15 adet deep sea kargosuna ihtiyaç duyduğunu söylüyor. Bu nedenle önümüzdeki haftanın, hurda alımları bakımından hareketli geçmesi bekleniyor. AB ve ABD çıkışlı hurda satıcılarından biri, “Türk üreticiler, üretimini durdurma veya azaltma kararı almazsa bu kargoları satın almak zorunda kalacak,” dedi. Aynı bölgeden farklı bir tüccar, önümüzdeki hafta fiyatların yukarı yönlü hareket edebileceğini söyledi. Başlıca Türk üreticilerin üretim kesintisine yönelik henüz resmi bir açıklama yapmamış olması da deep sea hurda kargosu ihtiyacının kısa vadede değişmeyeceği düşüncesini destekliyor. Ancak Türk üreticilerin çelik satışlarının halen düşük olduğu görülüyor. Bir tüccar, “Yerel inşaat demiri piyasasında herhangi bir değişiklik olmadı. Aksine, durum giderek kötüleşiyor. İçinde bulunduğumuz aylarda normal şartlarda Türkiye inşaat demiri piyasasının canlanmış olması gerekirdi. Ancak ekonomik kriz durgunluğa yol açtı,” ifadelerini kullandı. Türk uzun mamul üreticileri geçtikleri zorlu dönemde çoğunlukla Doğu Avrupa, Romanya ve Bulgaristan’a satış yapmaya yönelirken 1 Temmuz’da yeni kotaların devreye girecek olması ve çoğu fiyat sorgusunun Haziran sevkiyatları için yapılması üreticilere baskı uyguluyor. Türkiye çıkışlı inşaat demiri teklifleri alt sınırdan 5$/mt düşüşle Mayıs sonu-Haziran sevkiyatlı olmak üzere 585-600$/mt FOB bandında kaydedildi. Geçen hafta Litvanya’ya 580$/mt FOB’dan küçük tonajlı satış bir satış ve Jamaika’ya da 585$/mt FOB’dan 10.000-12.000 mt’luk bir bağlantı gerçekleştirilmişti. Ayrıca spot piyasada 12 mm ebatlı yerel inşaat demiri fiyatları 1$ = 32,20 TL seviyesindeki kura ve bölgeye bağlı olarak 22.600-23.500 TL/mt (585-608$/mt) depo çıkışı aralığında yer almaya başladı. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre Marmara Bölgesi ve İzmir’de kabul edilebilir inşaat demiri fiyatları ciddi alıcılar için 585-605$/mt fabrika çıkışı aralığında yer alıyor.
