Geçtiğimiz haftaya ait bir bağlantının açıklanmasıyla Türkiye ithal hurda piyasasında fiyatların SteelOrbis’in önceki beklentileriyle uyumlu olduğu görüldü. Kaynaklar, 19 Mayıs’taki resmi tatil ile 27-30 Mayıs arasındaki bayram tatili nedeniyle Mayıs ayının Türkiye için kısa geçeceğini ve Türk üreticilerin hurda fiyat sorgularını hızlandırmasının zamanının geldiğini düşünüyor.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre söz konusu Fransa çıkışlı hurda bağlantısı geçtiğimiz haftanın sonlarında İzmir merkezli bir üretici tarafından gerçekleştirildi. Bağlantıda HMS I/II 80:20 kalite hurda 408$/mt CFR, değirmen hurdası ve bonus kalite hurda ise 433$/mt CFR seviyesinden Haziran sevkiyatlı olarak satın alındı. Söz konusu fiyatın, SteelOrbis’in değiştirmediği İngiltere/AB çıkışlı hurda referans fiyat aralığının üst sınırına karşılık geldiği belirtiliyor. Ayrıca söz konusu fiyatın, geçtiğimiz haftanın sonunda Karadeniz bölgesindeki bir üretici tarafından Finlandiya çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda için gerçekleştirilen 413$/mt CFR seviyesindeki bağlantıyla uyumlu olduğu değerlendiriliyor. Bunun nedeni ise Karadeniz bölgesine navlun maliyetlerinin daha yüksek olması olarak gösteriliyor.
Hurda piyasasının dinamiklerinin güçlü olduğu düşünülüyor. AB’de toplama fiyatları aynı kalırken, hurda toplayıcıları 295-300€/mt DAP aralığını kabul edilebilir buluyor. Güçlü avro kuru ile yüksek seyreden navlun ve sigorta maliyetleri, Türkiye’de CFR bazındaki fiyatları etkileyerek teklifleri destekliyor. Kaynaklar, AB’de yerel hurda fiyatlarının Mayıs ayında hafifçe yükselmesini bekliyor. ABD yerel hurda piyasasında busheling kalite hurda fiyatlarında 20$/mt artış sinyali görülürken, diğer kalite hurda fiyatları korunuyor.
Avrupalı bir hurda satıcısı, “Türkiye’nin Haziran sevkiyatları için hâlâ 20-25 deep sea hurdası alması gerekiyor. Sadece bir üretici Haziran alımlarını tamamladı ve Temmuz sevkiyatlı ürün arayışına başladı,” dedi. Büyük ölçekli bir üreticinin yetkilisi ise, “Piyasadaki sessizliğe rağmen deep sea hurda fiyatları yüksek. Mayıs ayında iş günü az ve hala bir sürü kargo almamız gerekiyor. Çok uzun süre beklenirse fiyatların biraz daha yükselebileceğini düşünüyorum,” şeklinde yorum yaptı. Üretici tarafındaki başka bir piyasa oyuncusu, “Nihai mamul fiyatları sorun olmaya devam ediyor. Fiyatlar toparlanamıyor ve üreticiler arasındaki rekabet oldukça yüksek. Para kazanamıyoruz ve ABD-İsrail-İran savaşıyla ilgili bir değişiklik olmazsa hurdada düşüş sinyali görülmüyor,” ifadelerini kullandı. SteelOrbis’in görüştüğü bazı yerel inşaat demiri tüccarları ise şantiyelerden gelen talep artsa da stok seviyelerini yükseltmek istemediklerini belirtti. Tüccarlar, Türkiye’deki faiz oranlarının yüksek stok seviyelerinden daha cazip olduğunu ve kısa vadede piyasada ebat sıkıntısı beklemediklerini ifade etti. Öte yandan Türkiye’nin yurt dışından kütük ve slab talebi aldığı belirtiliyor. Bazı üreticilerin bu ürünleri ihraç etme fırsatı yakaladığı, bu fırsatı değerlendirip değerlendirmemeyi tartışan üreticilerin sayısının arttığı ifade ediliyor. Bir üretici, “Türkiye yine hurda fiyat sorguları için uzun süre bekliyor. Çok uzun süre temkinli davranmanın hurda fiyatlarını düşürmeye yetmediğini defalarca gördük. Her üreticinin kendi durumuna göre karar vermesi daha mantıklı,” dedi. Bazı yarı mamul piyasası oyuncuları, Türkiye’nin yıl başından bu yana yaptığı pik demir ve sıcak briketlenmiş demir ithalatına dikkat çekerek Ocak-Mart dönemine ait gümrük verilerinde kütük ithalatının da geçen yıla kıyasla daha yüksek seviyede olduğunu belirtti. Türkiye ithal hurda piyasasında genel görüş, güçlü yatay seyrin devam ettiği yönünde. Piyasa oyuncuları, Türk üreticilerin ne kadar süre bekleyeceğine bağlı olarak fiyatların yukarı yönlü hareket potansiyeli taşıdığı konusunda hemfikir.
