Bu haftaya güçlü olmayan bir deep sea çıkışlı hurda talebiyle başlayan Türk çelik üreticilerinin küçük tonajlı short sea çıkışlı hurda alımları konusunda da iştahlı olmadıkları görülmektedir. Short sea çıkışlı hurda fiyatları deep sea çıkışlı fiyatlara kıyasla çok daha fazla avantaj sağlamasına rağmen, genellikle Karadeniz bölgesinden daha yoğun alım yapan Marmara bölgesinde yerleşik Türk çelik üreticilerinin iç piyasa hurda alımlarının artmasından ötürü short sea çıkışlı hurda taleplerinin de yavaşladığı gözlenmektedir. Marmara bölgesinde yerleşik bir üreticinin iç piyasa hurda alımlarını durma noktasına getirmesi ve düzenli aldıkları tonajın diğer üreticilere kaymasıyla, bu bölgede yerleşik diğer üreticilerin daha fazla iç piyasa hurdası alabilmeye başlaması sonucu short sea çıkışlı hurda talebinin düştüğü görülmektedir. En son duyulan bağlantılarda Rusya çıkışlı A3 kalite hurda 345$/mt CFR Marmara, HMS I/II 90:10 kalite hurda 348-350$/mt CFR Marmara seviyesinden alıcı bulmuştur. Romanya çıkışlı HMS I/II 80:20 ise 338$/mt CFR seviyesinde yer almaktadır.
Rusya’da 2008 yılında kaldırılmış olan %18 oranındaki KDV’nin 01 Ocak 2018 tarihinden itibaren yeniden yürürlüğe gireceği ve vergi iadesi için incelemelerin sıkılaştırılmasıyla geri ödemelerin altı aya kadar uzayabileceği yönündeki haberler bu bölgedeki hurda tedarikçilerini tedirgin etmektedir. Bu uygulamayla birlikte Türkiye’de Rusya çıkışlı hurda satışlarının daha da azalabileceği düşünülmektedir.