Geçtiğimiz hafta boyunca, Tayvan ithal hurda piyasasında, ABD ve Japonya çıkışlı tekliflerde yeni düşüşler görüldü. İthal hurda arzının iyi seviyede olduğu bildirilse de, ABD’nin Batı Kıyısı’nda devam eden konteyner sıkıntısı sebebiyle sevkiyatlarda gecikmeler yaşanıyor.
Bu hafta, ABD’den Tayvan’a yapılan konteyner bazlı HMS I/II 80:20 hurda bağlantısında fiyat geçtiğimiz hafta kaydedilen 480$/mt CFR’a kıyasla 10$/mt düşüşle 470$/mt CFR oldu. ABD çıkışlı mevcut teklifler 475$/mt CFR’da yer alırken, Tayvanlı alıcıların Güney Amerika ülkelerinden 465-470$/mt CFR aralığından teklif aldığı bildiriliyor. Güney Amerika’dan Tayvan’a verilen hurda tekliflerinin nadir olduğu ve malzeme kalitesinin ABD Batı Kıyısı çıkışlı malzemeyle aynı olmadığı ifade ediliyor.
Bununla birlikte, Japonya’dan Tayvan’a verilen dökme H1/2 50:50 hurda teklifleri geçtiğimiz hafta 535$/mt CFR’dan yapılan bağlantılara kıyasla ortalama 5$/mt düşerek 520-540$/mt CFR seviyesinde yer alıyor. Bir piyasa kaynağı, “Japonya ve ABD çıkışlı kargolar arasındaki 50$/mt gibi yüksek bir fark var. Bu fark genelde 20$/mt olur, bu yüzden Japonya çıkışlı tekliflerle ilgilenen yok,” şeklinde konuştu. Bir başka kaynak ise, Japonya’da H1/2 50:50 hurda için 500$/mt CFR seviyesinin kabul edilebilir bulduğunu, bunun da gerçek tekliflerin çok altında olduğunu belirtti. Öte yandan, Japon tedarikçilerin Tayvan’a verdiği H2 kalite hurda teklifleri 525-565$/mt CFR aralığında bulunuyor.
Tayvan’da yerel HMS I/II 80:20 hurda fiyatları haftalık olarak değişmeyerek 12.400 TWD/mt (444$/mt) seviyesinde yer almaya devam etti. Geçtiğimiz haftaya oranla, Tayvan’da yerel inşaat demiri teklifleri yatay seyrederek 22.800 TWD/mt (817$/mt) fabrika çıkışı seviyesinde kaldı. Bir piyasa kaynağı, “Hurda fiyatları düşüşte olduğu için inşaat demiri alıcıları, inşaat demiri fiyatlarında görülebilecek aşağı yönlü seyir sebebiyle alım yapmaya korkuyor. Önümüzdeki dönem yerel inşaat demiri fiyatlarında düşüş görülebilir,” dedi.
1$ = 27,9 TWD
