Geçtiğimiz hafta, ABD’li tedarikçilerin hafta ortası itibarıyla piyasadan çekilmesiyle Tayvan’a ithal hurda akışı yavaşlarken, alternatif piyasalara yüksek fiyatlardan satış yapan Japon tedarikçiler, fiyatlarını kabul edilemez seviyelere çıkardı.
Bu hafta, ABD’den Tayvan’a yapılan konteyner bazlı HMS I/II 80:20 hurda bağlantılarında en yüksek fiyat, haftalık bazda sabit kalarak 463$/mt CFR oldu. Ancak, piyasa oyuncuları, ABD çıkışlı tekliflerin Çarşamba günü itibarıyla kesildiğini ve o zamandan beri ABD’den teklif gelmediğini aktarıyor. Ayrıca, Tayvanlı alıcılar, Avustralya’dan konteyner bazlı HMS I/II 80:20 hurda için 475$/mt CFR seviyesinden teklif aldıklarını söylüyor.
Bununla birlikte, Japonya’dan Tayvan’a verilen H1/2 50:50 dökme hurda teklifleri haftalık olarak belirgin şekilde artarak 500$/mt CFR’dan 530-550$/mt CFR’a yükseldi. Bu seviyeler şu an için Tayvan’da kabul edilebilir değilken, piyasa oyuncuları Japonya’da iyi seviyedeki talepten destek bularak artan yerel hurda fiyatlarının da bu artışta rolü olduğunu belirtiyor.
Geçtiğimiz haftaya kıyasla, Tayvan’da yerel inşaat demiri fiyatları değişiklik göstermeyerek 22.500 TWD/mt (801$/mt) fabrika çıkışı seviyesinde yer almaya devam etti. Uluslararası hurda fiyatları artışta olduğu ve Çin’in piyasaya dönmesiyle beklentiler olumlu olduğu için piyasa oyuncuları inşaat demiri fiyatlarının önümüzdeki hafta artmasını bekliyor. Tayvan’ın mevcut Covid-19 önlemlerinin Pazartesi günü sona ermesi planlanıyordu, ancak önlemlerin 18 Ekim’e kadar uzatılması bekleniyor. Yine de bazı kısıtlamaların gevşetileceği bildiriliyor.
1$ = 28,09 TWD
