Geçtiğimiz hafta boyunca Tayvan ithal hurda piyasası bir miktar güç kazandı. 2025’in sonunda piyasadan çekilmiş olan tedarikçiler, şu anda biraz daha yüksek teklif fiyatlarıyla piyasayı yoklamaya başladı. Uluslararası hurda piyasasında ve bazı tedarikçi bölgelerde beklenen yukarı yönlü hareket, yerel inşaat demiri piyasasını da tetikledi. Tayvan’ın önde gelen üreticisi Feng Hsin, bu hafta iç piyasadaki inşaat demiri fiyatlarını 15.800 TWD/mt (500$/mt) fabrika çıkışı seviyesinde tutarken, döviz kuru etkisiyle dolar bazında fiyatlar 1$/mt geriledi. Bir kaynak, “Tayvan’da inşaat demiri satışları nihayet başladı çünkü piyasa hammadde fiyatlarının yükseldiğini hissediyor ve çoğu üretici bu hafta 15.200-15.500 TWD/mt (481-490$/mt) fabrika çıkışı aralığında bağlantılar yaptı,” dedi.
ABD menşeli HMS I/II (80:20) hurda için konteyner bazında Tayvan’a verilen teklif fiyatları bu hafta 303-309$/mt CFR aralığında yer aldı ve bu seviyeler ABD’deki kış tatilleri öncesinde görülen rakamlara kıyasla 3-5$/mt daha yüksek oldu. Bu hafta az sayıda ABD menşeli kargo, önceki satışlara kıyasla 1-2$/mt artışla 300$/mt CFR seviyesinden satıldı.
Japon satıcıların Tayvan piyasasına yönelik H1/2 (50:50) hurda tekliflerinde fiyat aralığı bu hafta 316-319$/mt CFR’dan 315-320$/mt CFR seviyelerine genişledi. Piyasa kaynakları, Japonya’nın Kanto hurda ihracat ihalesi yaklaştıkça Japonya’dan gelen tekliflerin artmaya başladığını bildiriyor.
Feng Hsin, bu hafta hurda alım fiyatlarını 200 TWD/mt artırarak 9.000 TWD/mt (285$/mt) müşteri teslim seviyesine yükseltti; bu da dolar bazında 6$/mt artış anlamına geliyor. Piyasa kaynakları, ABD’de beklenen yerel hurda fiyatı artışının, satıcıların yerel ve ithal hurda arasındaki farkı azaltmaya çalışması nedeniyle yerel hurda fiyatları üzerinde olumlu etki yarattığını belirtiyor.
$1 = 31,60 TWD
