31 Ekim tarihinde yapılan yeni bağlantılarla birlikte Türkiye ithal hurda piyasasının dip seviyeye gördüğü düşünülüyor.
Çoğu kaynak, yapılan bağlantılarla birlikte deep sea çıkışlı hurda fiyatlarının dip seviyeyi gördüğünü ve bağlantıların önceki seviyeleri teyit ettiğini düşünüyor. Bazı Avrupalı hurda oyuncuları ise Avrupa’da hurda akışının zayıf olduğunu ve talep olmamasına rağmen iç piyasada fiyatların yatay seyrettiğini belirtti. SteelOrbis’in bugün belirttiği üzere hurda segmentindeki zayıflamayı göz önünde bulunduran Türk kütük alıcıları kütük fiyatlarını düşürmekte ısrarcı. Son zamanlarda cazip kütük teklifleri fazla olmadığı için Türk alıcılar yalnızca düşük tonajlı bağlantılar yaptı. İskenderun merkezli üretici inşaat demiri fiyatlarında artışa giderken kaynaklar üreticinin 2024 yılı sonunda vergi muafiyetlerinin kaldırılmasına hazırlandığını ifade etti. Türkiye’nin Güneydoğu Bölgesi merkezli üreticilere 6 Şubat 2023 tarihinde yaşanan deprem felaketi sonrasında vergi muafiyeti tanınmıştı.
Böylece HMS I/II 80:20 kalite deep sea hurda fiyatları CFR bazında haftalık %0,55 düşüş kaydetti. Deep sea hurda segmentinde fiyatlar aylık %4,39 artış göstererek 355-363$/mt CFR bandında yer alıyor.
SteelOrbis’in kaynaklardan edindiği bilgilere göre ABD’de Kasım ayına yönelik yerel hurda fiyatları, Ekim sevkiyatlı hurda siparişlerinin iptal edilmesi Kasım ayı hurda alım döneminde talebin sınırlı olacağını gösterdiğinden aşağı yönlü seyrediyor. Ortabatı hurda piyasasından bir kaynak, “Küresel çelik piyasasındaki son fiyatlar kabul görmüyor, ABD’li üreticiler bu durumu Kasım ayı hurda fiyatlarına yansıtacak,” dedi. Önümüzdeki hafta ABD’de gerçekleşecek başkanlık seçimleri de piyasadaki belirsizliği artırıyor.
Son tahminler doğrultusunda Ohio Vadisi’nde Kasım ayı busheling hurda fiyatlarının 381-401$/mt müşteri teslim, değirmen hurdası fiyatlarının 376-386$/mt müşteri teslim, HMS I kalite hurda fiyatlarının 345$/mt müşteri teslim ve P&S kalite hurda fiyatlarının 371-381$/mt müşteri teslim seviyelerinde yer alacağı veya bu seviyelerin altına ineceği öngörülüyor.
SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Meksika yerel piyasasında değirmen hurdası fiyatları 100 MXN/mt (5$/mt) artışla 6.600 MXN/mt (325$/mt) seviyesine çıkarken, HMS I/II kalite hurda fiyatları da 5.350 MXN/mt (263$/mt) seviyesinde yer almaya devam etti.
Bu hafta İtalya yerel hurda piyasasında genel fiyat aralığı çoğunlukla değişiklik göstermedi. Ancak bazı çelik üreticilerinin özellikle talaş hurda ve busheling hurda fiyatlarındaki 10-15€/mt artışı kabul etmesinden dolayı piyasa yine gergindi. Ancak kaynaklar, başlangıçta alım fiyatları çok düşük olan üreticilerin bu seviyeleri gerçek piyasa fiyatlarıyla uyumlu hale getirmek ve acil ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla artışları kabul etmiş olabileceğini söyledi. Hatta çelik üreticilerinin Kasım ve Ocak ayları arasında üretimini durdurmayı planladığı öğrenildi ve bazı kaynaklar, üretim duruşlarının gerçek boyutunun hurda piyasasının gidişatını belirleyebileceğini aktardı.
Geçtiğimiz üç haftalık süre içerisinde İspanya’da yerel HMS kalite hurda ve değirmen hurdası fiyatları yatay seyrederken, talaş hurda ve eski çelik hurdası fiyatları 10€/mt arttı. Çelik üreticilerinden gelen talep ve hammadde tüketimi cansız seyretmeye devam etti. Üreticilerin önümüzdeki aylarda kapsamlı üretim duruşları planladığı ve bazılarının kapasite kullanım oranının bu yılı en yüksek %50 seviyesi ile tamamlayacağı öğrenildi.
Güney Koreli çelik üreticisi POSCO, Japonya çıkışlı hurda için karşı teklifini geçtiğimiz hafta kaydedilen seviyede tuttu. POSCO Japonya çıkışlı HS kalite hurda için 51.000 JPY/mt (334$/mt) CFR’dan karşı teklif verdi. Üreticinin busheling hurda için karşı teklifleri ise 50.000 JPY/mt (327$/mt) CFR seviyesinde yer alıyor. POSCO’nun Japonya çıkışlı değirmen hurdası için verdiği karşı teklifler 49.000 JPY/mt (321$/mt) CFR’da yer almaya devam etti.
Bu hafta Tayvan’da ithal hurda fiyatları, özellikle ABD‘den verilen tekliflerde, aşağı yönlü seyrini sürdürdü. Japonya’dan verilen tekliflerde ise fiyatların çoğunlukla değişmediği gözlendi. Bir piyasa kaynağı, “Tayvanlı çelik üreticileri halen beklemede çünkü bu hafta ülkede büyük bir tayfun daha oldu,” dedi. Ortak Tayfun Uyarı Merkezi’ne göre yaklaşık 30 yıldır adayı vuran en büyük tayfun olan Kong-Rey, 3. Kategori Atlantik kasırgasına eşdeğer bir şiddetteydi.
ABD’den Tayvan’a verilen konteyner bazlı HMS I/II 80:20 hurda teklifleri 333-335$/mt CFR aralığına kıyasla 330-332$/mt CFR bandından duyuldu. Japonya’dan verilen dökme H1/2 (50:50) kalite hurda teklifleri geçen haftaki CFR bazında 332$/mt’lu seviyelerine kıyasla hafifçe düşerek yaklaşık 330-332$/mt CFR aralığında yer aldı.
Vietnam’a verilen ithal hurda teklifleri geçtiğimiz hafta boyunca farklı yönlerde hareket etti. Japonya çıkışlı hurda teklifleri haftalık bazda hafifçe yükselirken ABD çıkışlı hurda teklifleri düştü. Vietnam’a verilen Japonya çıkışlı H2 kalite hurda teklifleri haftalık 5$/mt artışla 340-345$/mt CFR bandından duyuldu. ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite dökme hurda teklifleri ise haftalık 5$/mt düşüşle 375$/mt CFR’a geriledi.
Tokyo Körfezi çıkışlı H2 kalite hurda için fiyatlar 42.500 JPY/mt (278$/mt) FAS seviyesinde yatay seyrederken döviz kurundaki değişiklikler nedeniyle dolar bazında 2$/mt geriledi. Bu seviye, haftalık 1$/mt düşüşle 43.500 JPY/mt (285$/mt) FOB’a denk düşüyor.
Bu hafta Bangladeş’te ithal hurda fiyatları, bazı tedarikçilerin fiyatlarını bir miktar düşürmesine rağmen genel olarak yatay seyretti. Alıcıların karşı teklifleri ise cansız talep sebebiyle daha da düştü. Akreditif açmadaki kısıtlamalar alıcıların yaşadıkları mevcut sorunlara ek olurken konteyner bazlı hurda talebini baskıladı. Ülkede ABD çıkışlı dökme hurdaya olan talep ise başlıca hurda alıcılarının Aralık ayına kadar stoklarının yeteceğini düşünmeleri nedeniyle kısıtlı kaldı. Uzun mamul talebindeki düşüş hurdayı büyük ölçüde etkiledi, bu da fiyat sorgularının düşmesine sebep oldu. Bu kapsamda AB/İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri, bir önceki haftaya göre 10$/mt düşüşle 390-395$/mt CFR aralığında yer alırken, Avustralya çıkışlı değirmen hurdası fiyatları geçen haftaya kıyasla çoğunlukla değişmeden 400-410$/mt CFR bandında kaydedildi. Kaynaklara göre, Avustralya çıkışlı değirmen hurdası için 400-405$/mt CFR aralığından birkaç alım yapıldı ancak bazı bağlantıların da 408$/mt CFR seviyesinden gerçekleştiği aktarıldı. Dökme hurda segmentine bakıldığında, ABD çıkışlı HMS hurda için gösterge teklifler geçen haftaya kıyasla üst sınırdan 3$/mt düşüşle 385-388$/mt CFR aralığında, değirmen hurdası teklifleri ise 400$/mt CFR ve biraz üzerinde tahmin ediliyor. Japonya çıkışlı H2 hurda için teklifler yaklaşık 370-380$/mt CFR aralığında yer almaya devam ediyor.
Bu hafta Pakistan’da ithal hurda piyasası zayıf nihai mamul talebinin baskısı altında kalmaya devam etti. Aynı zamanda alıcılar maliyetlerini düşürmek istediği için ithal hurda fiyatları, yeni bağlantılarda hafif düşüşler göstermeye devam etti. Avrupa ve İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri, geçtiğimiz hafta kaydedilen 400-405$/mt CFR’a kıyasla 390$/mt CFR’da yer alıyor. Piyasa kaynaklarına göre İngiltere çıkışlı 3.000 mt değirmen hurdası için yapılan birkaç bağlantı, haftalık 2$/mt düşüşle 390-392$/mt CFR’dan işlem gördü. Ayrıca toplamda 2.000-3.000 mt’luk İngiltere ve AB’den yapılan 2-3 bağlantı da 385-388$/mt CFR’dan gerçekleşti. Bu hafta nihai mamul ve yerel hurda talebi de cansız seyretti ancak bazı Pakistanlı üreticiler yerel inşaat demiri fiyatlarını 2.000-4.000 PKR/mt (7-14$/mt) artırdı.
