Hindistan’da ithal hurda fiyatları keskin iniş çıkışlar kaydederken, kısa vadede hangi yöne gideceğine dair bir sinyal vermedi. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, inşaat demiri piyasasındaki görünüm zayıf olduğu ve entegre olmayan üreticiler değişken fiyatlar nedeniyle hammadde stoklarını yenileme konusunda baskı altında olmadığı için, piyasada yeni bir bağlantı duyulmadı.
Bu haftanın başında ABD çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları, geçen hafta kaydedilen 520-525$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığına kıyasla önce 490-495$/mt CFR aralığına geriledi, daha sonra ise yaklaşık 510-520$/mt CFR aralığına yükseldi.
Ancak piyasa kaynaklarına göre, inşaat demiri piyasasında dönemsel olarak yaşanan olumsuz görünüm, muson döneminde inşaat faaliyetlerinde görülen durgunluk sona erdikten sonra inşaat demiri fiyatları ve talebi iyileşene dek, entegre olmayan çelik üreticilerinin hammadde stoklarını yenilememelerine yol açtı. Bu nedenle, bu haftaki en düşük fiyatlardan dahi bağlantı yapılmadı.
Piyasa kaynakları, yerel entegre olmayan üreticilerden talep gelmediği için, hurda satıcılarının odaklarını değiştirdiğini ve satış rotalarını, ihracatçıların yaklaşık 530-535$/mt CFR ve hatta halihazırda 540$/mt CFR seviyesinden satışlar yapabildiği Pakistan’a çevirdiğini söyledi.
Mumbai merkezli bir hurda tüccarı, “İnşaat demiri talebi ile fiyatlarında görülen zayıflama göz önüne alındığında, entegre olmayan üreticilerin istikrarsız ithal hurda piyasasında risk almaları mümkün değil. Bunun yerine söz konusu üreticiler, sınırlı hammadde gereksinimlerini sünger demiriyle karşılıyor,” şeklinde konuştu.
Başka bir tüccara göre, ithal hurda fiyatlarındaki istikrarsız seyrin yanı sıra, rupi dolar karşısında %1,6 değer kaybederek Asya’daki en kötü performansı gösterdi. Dolayısıyla ithalatçılar, hem istikrarsız hurda fiyatları hem de rupinin değer kaybetmesi nedeniyle piyasadan uzak durdu.
