SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, Hindistan’da ithal hurda alımları düşük fiyatlı dökme hurda tekliflerinin sayısının çoğu satıcının kârlılığını artırmak amacıyla azalması nedeniyle durgun seyretti.
İngiltere ve ABD çıkışlı karışık dökme hurda kargolarının geçtiğimiz hafta Hindistan’a 405-409$/mt CFR aralığından satılmasının ve bir bağlantının 400$/mt CFR’dan gerçekleştirildiği duyumunun alınmasının ardından bu hafta düşük fiyatlı teklif bulunamadı. Satıcılar mevcut satış döneminde fiyatların dip seviyeyi görmüş olabileceği düşüncesi ve Türkiye’de fiyatların toparlanması karşısında düşük dökme hurda tekliflerini geri çekti.
Piyasa kaynakları, ülkenin merkezinde yer alan bir üreticinin İngiltere çıkışlı 10.000 mt dökme hurda bağlantısını 420-430$/mt CFR Chennai limanı aralığından gerçekleştirildiğini söylese de bu bilgi teyit edilemedi.
Geçtiğimiz haftanın ortasında çoğunlukla 460$/mt CFR’da yer alan Avrupa ve İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları 485-490$/mt CFR aralığına çıktı. Bir bağlantının söz konusu aralığın alt sınırından gerçekleştirildiği duyumu alınsa da fiyat artışlarının hız kazanması ve alıcıların önceden yeterli miktarda ithal hurda alımı yapmış olması nedeniyle talep genel olarak cansız seyretti.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde düşük fiyatlardan yapılan aktif alımlar satıcıların ve alıcıların farklı beklentileri nedeniyle azaldı. ABD’li ve İngiliz satıcılar Hint Yarımadası’nda halen aktif olsa da fiyatların artacağını düşünüyor. Bu nedenle hem alıcılar hem de satıcılar önümüzdeki fiyat trendini gözlemlemek için bağlantılarını erteliyor. İç piyasada ise üreticilerin orta vadeli stok alımlarını tamamladığı ve stok yığılması meydana geldiği görülüyor. Nihai mamul fiyatları daha düşük seviyelerde yer almaya devam ediyor. Dolayısıyla yüksek seviyelerde yer alan gösterge fiyatlar satışların daha da azalmasına yol açacak,” şeklinde konuştu.
