SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Hindistan’da ithal hurda fiyatları, tatil döneminde satışların durgun seyretmesi ve küresel piyasalarda hurda fiyatlarının dalgalı bir seyir göstermesi sonucunda aşağı yönlü hareket etse de fiyatlarda yeniden düzeltme görülürse, yerel hurda fiyatlarının zirvede yer aldığı bir dönemde entegre olmayan üreticilerin stok yenilemelerini artırması bekleniyor.
Ülkenin batısında, konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatlarının, geçtiğimiz hafta kaydedilen 558-562$/mt CFR aralığına kıyasla 552-558$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığına gerilediği bildirildi.
Ülkenin doğusunda ise, İngiltere çıkışlı HMS I/II 80:20 dökme hurda fiyatlarının aylık 5$/mt düşüşle 510-520$/mt CFR Haldia limanı aralığında bulunduğu; entegre olmayan üreticilerden birinin 25.000 mt dökme hurda bağlantısını yaklaşık 515$/mt CFR’dan gerçekleştirdiği belirtildi.
Gujarat merkezli entegre olmayan üreticilerden birinin yetkilisi, “Aşağı yönlü fiyat düzeltmesinin ivme kazanması halinde, satışların, önümüzdeki haftalarda artmasıyla birlikte, hedeflenen 500$/mt CFR seviyesinin, hammadde stokları düşük seviyelerde yer alan entegre olmayan üreticilerin stok yenilemelerini artırabileceğini düşünüyoruz. Yerel hurda fiyatları, son on yılın en yüksek seviyelerinde yer almaya devam ediyor. Alıcılar, yüksek tonajlı alımlar için ithal hurdaya, küçük tonajlı alımlar için yerel hurdaya yönelecek,” açıklamasını yaptı ve yerel yarı mamul fiyatlarının hafifçe düşürülmesinin, entegre olmayan üreticilerin stok yenilemesini etkilyebileceğinin altını çizdi.
Hindistan iç piyasasında hurda fiyatları 300 INR/mt (4$/mt) düşüşle 40.700-41.700 INR/mt (550-563$/mt) Mandi Govindgarh çıkışı aralığına gerilese de son on yılın en yüksek seviyesinde yer almaya devam etti.
Piyasa kaynakları, Raipur’da yer alan entegre olmayan üreticilerden birinin, değirmen hurdası bağlantısını, yaklaşık 555-558$/mt CFR Kandla limanı aralığından yaptığını söyledi.
1$ = 74 INR
