Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, Hindistan’da ithal hurda fiyatları artış gösterdi. SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, büyük şehirlerde sıkı bir şekilde karantina uygulandığı için yükselen fiyatlardan yapılan bağlantı sayısı azdı.
Gemi söküm faaliyetleri kesme aletleri için oksijen tedariki sağlanamaması nedeniyle askıya alındığından, Hindistan’ın batısında yer Alang gibi başlıca hurda sahalarında hurda üretim faaliyetleri durdu. Piyasa kaynakları, entegre olmayan üreticiler tarafından yapılan az sayıdaki bağlantının, çoğunlukla söz konusu gelişmelerin ardından yerel hurda sahalarında arz eksikliği yaşanabileceği endişesiyle yapıldığını söyledi.
Piyasa kaynaklarına göre, ABD çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları, geçen hafta kaydedilen 450-470$/mt CFR aralığına kıyasla 470-480$/mt CFR Nhava Sheva aralığına yükseldi.
İki adet değirmen hurdası bağlantısı ise sırasıyla 470-475$/mt CFR ve 475-480$/mt CFR Nhava Sheva seviyelerinden gerçekleşti.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Mumbai, Delhi ve Chennai gibi tüm büyük şehirlerde karantina uygulanıyor. Hindistan’da Covid-19 salgını kontrolden çıktı. Çelik tesislerinden hastanelere oksijen dağıtılması çelik üretimini düşürecek. Tüm alım faaliyetleri ise ikinci plana atıldı. Yalnızca birkaç adet entegre olmayan üretici hammadde stoklarını acil bir şekilde yeniliyor çünkü yerel hurda sahalarındaki faaliyetler durdu. Ancak yapılan bağlantıların limanlar ve kamyon taşımacılığındaki lojistik zorlukları aşıp zamanında teslim edileceğinden hala emin değilim,” şeklinde konuştu.
Piyasa kaynakları, Alang’daki gemi söküm sahalarında faaliyetler durduğu ve bölgedeki tüccarlar ile hurda toplayıcıları stoklarını doldurup alıcılara tedarik garantisi verebileceklerinden emin olmadıkları için, bölgede herhangi bir teklif verilmediğini söyledi.