SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, Hindistan’da ithal hurda fiyatları, inşaat demiri fiyatlarının yükselmesiyle ve yerel hurda fiyatlarının, şimdiye kadar kaydedilen en yüksek seviyeye çıkmasıyla birlikte artış gösterdi. Ayrıca, fiyatların daha da artmasını bekleyen yurt dışındaki satıcılar, bağlantılarını durdurdu.
Konteyner bazlı değirmen hurdası bağlantı fiyatları, geçtiğimiz hafta kaydedilen 520-530$/mt CFR aralığına kıyasla ortalama 15$/mt artarak 535-545$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığına çıktı.
Piyasa kaynakları, entegre olmayan çelik üreticilerinin, inşaat demiri fiyatlarını yükseltmesi ve satıcıların, yerel HMS kalite hurda fiyatlarını 1.700 INR/mt (23$/mt) artışla 38.000 INR/mt (503$/mt) Mandi Govindgarh çıkışı seviyesine çıkarması sonucunda çoğunlukla ithalatın arttığını ve yüksek fiyatların kabul gördüğünü söyledi.
Entegre olmayan üreticilerin yöneticileri, yerel eritme hurdası fiyatlarının, şimdiye kadar kaydedilen en yüksek seviyelere dayanmasına ve fiyatların daha fazla artmasını bekleyen tüccarların, karşı teklifleri geri çevirmesine bağlı olarak ithal değirmen hurdası fiyatlarının, fiyat artışına rağmen cazip hale geldiğini belirtti.
Ayrıca, çelik üreticilerinin, kütük ve inşaat demiri fiyatlarının artmasıyla birlikte dönüştürme marjlarının da iyileştiği ve entegre olmayan üreticilerin, hammadde stoklarını ithalat yoluyla yenilemeye yöneldiği dile getirildi.
Piyasa kaynaklarının bir kısmı, stok yenilemenin ve satışların daha da artacağını söyledi. Diğer bir kısım ise elektrik üretimindeki azalma ve ülke genelinde yaşanan kömür sıkıntısı nedeniyle indüksiyon fırınlı üreticilerin, 4-5 saatlik elektrik kesintileriyle karşı karşıya olduğunu; bu durumun da ülkenin kuzeyinde yer alan yüksek fırınlı üreticilerin, hammadde alımlarını düşük seviyelerde tutmasına neden olduğunu bildirdi.
Gujarat’ta yer alan entegre olmayan üreticilerden birinin, konteyner bazlı değirmen hurdası bağlantısını, Aralık ayı teslimatlı olmak üzere yaklaşık 540$/mt CFR Nhava Sheva limanı seviyesinden gerçekleştirdiği öğrenildi.
Raipur merkezli bir çelik üreticisi ise dökme hurdayı 535-540$/mt CFR Kandla limanı aralığından satın alırken, ülkenin doğusunda yer alan bir üreticinin, 20.000 mt HMS I/II 80:20 kalite hurda bağlantısını 500-510$/mt CFR Haldia limanı aralığından yaptığı belirtildi.
1$ = 75,40 INR
