SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Hint entegre tesisli olmayan çelik üreticileri karantina kısıtlamalarının daha da gevşeyeceğini tahmin ederek hurda için stok alımlar yapmaya başladı, ancak ithal hurda fiyatları artınca sadece küçük tonajlı alımlar yapıldı.
Tüccarlara göre, yerel pazarda nihai mamul talebinin zayıf olmasına ve karantinanın nasıl aşamalı olarak kaldırılacağından emin olunmamasına rağmen, belirli entegre tesisli olmayan çelik üreticileri hammadde stok alımlarını küçük tonajlarda yapmaya çalıştı, ancak ithal hurda fiyatlarının düşük stoklar nedeniyle kademeli olarak artmasıyla üreticiler temkinli davranmaya başladı.
Piyasa kaynakları, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) çıkışlı değirmen hurdası fiyatlarının geçtiğimiz haftaki 255-260$/mt CFR bandına kıyasla 260-265$/mt CFR Nhava Seva aralığında yer aldığını belirtti. Avrupa çıkışlı değirmen hurdası fiyatlarının artışı durdu ve şu anda 270$/mt CFR Hindistan seviyesinde yer alıyor.
Kaynaklara göre, Gujarat merkezli entegre tesisli olmayan bir çelik üreticisi, Haziran ayı sonu teslimli BAE çıkışlı 15.000 mt’luk değirmen hurdasını 262$/mt CFR Kandla seviyesinden sipariş verdi.
Hindistan’ın batısında bulunan entegre tesisli olmayan bir çelik üreticisi 12.000 mt’luk değirmen hurdasını biraz daha yüksek bir fiyat olan 264$/mt CFR Nhava Seva seviyesinden satın aldı, ancak stok alım planlarından vazgeçip ikinci kargo için yapılan görüşmeleri iptal etti.
Hindistan Metal Geri Dönüşüm Birliği’nden bir yetkili, “Hurda piyasasında bir kopukluk var. Entegre olmayan üreticilerden gelen talep çok sınırlı olmaya devam ediyor. Ancak temel hurda tedarikçisi olan pazarlarda üretimin askıya alınması ve konvansiyonel ekonominin şu anda işlevsiz olması sebebiyle fiyatlar yukarı yönlü seyrediyor,” dedi.
