Çin'de ithal demir cevheri satışları düştü
SteelOrbis Şangay Çin'e son zamanlarda ulaşan demir cevherine yönelik bağlantı sayısı, yerli ürünlere göre ithal demir cevheri fiyatlarının önemli oranda yüksek olması nedeniyle düşerken, limanlardaki stoklar da yükseldi. 7 Nisan tarihinde yirmi üç önemli limandaki toplam stok 450.000 mt haftalık artışla 39.25 milyon mt seviyesine yükseldi ve bunun 8.7 milyon mt'unu Hindistan cevheri oluşturdu. Çin Metal, Mineral ve Kimyasallar İthalat ve İhracatçıları Ticaret Odası'na (CCCMC) göre, %63.5 Hindistan toz cevheri için yapılan teklifler 53-54$/mt FOB ve 71-72$/mt CIF seviyesinde yer alıyor. Analistler, yerli demir cevheri fiyatlarının ithal demir cevheri fiyatlarından daha düşük olduğunu ve aradaki farkın giderek arttığını söylüyor. Halen Tangshan'da yerli üretim %66 konsantre kuru baz demir cevheri fiyatı vergiler dahil 640 RMB/mt (80$) seviyesinde yer alırken, ithal %63.5 nemli cevherin kamyon teslimi fiyatı 625 RMB/mt (77$) seviyesinde yer alıyor. Navlun da hesaba katıldığında çelik üreticilerinin alım maliyeti 700 RMB/mt (87$) seviyesinde, yani yerli cevher fiyatlarının çok üstünde yer alıyor. Bu nedenle çelik üreticileri ithal cevher almak için istek duymuyor. Demir cevheri fiyat görüşmeleri hala odak noktası olmayı sürdürüyor. Baosteel yetkilisi, görüşmelerde henüz fiyat konuşulmadığını, bunun yerine tarafların hala arz-talep ilişkisini görüşmekte olduklarını söyledi. Genel olarak bakıldığında Avustralya'nın tavrı ılımlı, ancak Brezilyalı CVRD daha ısrarcı bir tavır takınıyor. Demir cevheri fiyat görüşmelerinin yakında bir sonuca ulaşması fazla mümkün görünmüyor. Gecikme Çinli üreticilerin yararına oluyor.
Etiketler:
Demir Cevheri Hammaddeler Çin Hindistan Avustralya Hint Yarımadası Okyanusya Uzak Doğu Ticaret Navlun Tüketim Üretim Baosteel Vale
