2 Haziran itibarıyla Brezilya çıkışlı %65 tenörlü demir cevheri fiyatları, geçtiğimiz hafta kaydedilen 123$/mt CFR Çin seviyesine kıyasla 122$/mt CFR Çin seviyesine geriledi.
Piyasa kaynakları, Avustralya ve Brezilya’dan yapılan sevkiyatların haftalık bazda %22 artmasının demir cevheri fiyatları üzerinde baskı oluşturduğunu belirtti. Ayrıca Çin’de daha önce devre dışı bırakılmış bazı yüksek fırınların yeniden faaliyete geçeceğine yönelik haberlerin de fiyatlara verilen desteği sınırlandırdığı ifade edildi.
Brezilya Entegre Dış Ticaret Sistemi Siscomex verilerine göre Mayıs ayının üçüncü haftasında Brezilya’nın günlük ortalama demir cevheri ve pelet ihracatı 1,2 milyon mt’un üzerine çıkarak 2026 yılının şimdiye kadarki en yüksek seviyesine ulaştı. Bu durumun, Mayıs ayı toplam sevkiyat hacminin yüksek seviyede gerçekleşeceği anlamına geldiği bildirildi.
Brezilya’dan dış piyasalara verilen yüksek fırın kalite pelet teklifleri, geçtiğimiz hafta kaydedilen 141$/mt seviyesine kıyasla 140$/mt seviyesine geriledi. Böylelikle sinter besleme toz cevher ile olan fiyat farkı değişmedi.
Öte yandan Brezilya çıkışlı %65 tenörlü yüksek kalite demir cevheri fiyatları ile %62 tenörlü Avustralya çıkışlı demir cevheri arasındaki fark, 25 Mayıs’ta kaydedilen %7,8’e kıyasla %8,3’e yükseldi. İki kalite arasındaki fiyat farkı, talebin halen yüksek olduğu anlamına geliyor.
Brezilya’da yerel demir cevheri ve pelet referans fiyatları ise 83$/mt ve 101$/mt seviyelerine kıyasla vergiler hariç sırasıyla 82$/mt ve 100$/mt seviyelerinde yer alıyor.
Gemi brokeri Banchero Costa’nın verilerine göre Brezilya-Çin demir cevheri sevkiyatlarında referans kabul edilen Tubarão-Qingdao arasındaki navlun, geçtiğimiz hafta kaydedilen 36,80$/mt seviyesine kıyasla 36,24$/mt seviyesine geriledi. Yaşanan düşüşe rağmen navlunun son yılların en yüksek seviyelerine yakın kalmayı sürdürdüğü ve 2025’in aynı döneminde kaydedilen seviyenin %93,2 üzerinde yer aldığı görüldü. Kaynaklar, navlundaki artışın başlıca nedeninin Orta Doğu’da devam eden çatışmalar sebebiyle bunker yakıt maliyetlerinin artması olduğunu belirtti.
