19 Mayıs itibarıyla Brezilya çıkışlı %65 tenörlü demir cevheri fiyatları, geçtiğimiz hafta kaydedilen 128$/mt CFR Çin seviyesine kıyasla 125$/mt CFR Çin seviyesine geriledi.
Kaynaklar, fiyatlardaki düşüşün Çin’in yerel çelik sektöründeki kapasite fazlasını azaltmaya yönelik daha sıkı önlemler almasından kaynaklandığını belirtti. Söz konusu planın, hammadde talebindeki büyümeyi sınırlandırdığı ancak kısa vadeli tüketimin güçlü seyrinin fiyatların sertçe düşmesini engellediği dile getirildi.
Yeni plana göre bundan sonra inşa edilecek her 1 mt yeni çelik üretim kapasitesi için en az 1,5 mt eski kapasitenin devreden çıkarılması gerekecek.
Brezilya’dan dış piyasalara verilen yüksek fırın kalite pelet teklifleri, geçtiğimiz hafta kaydedilen 146$/mt seviyesine kıyasla 143$/mt seviyesine geriledi. Böylelikle sinter besleme toz cevher ile olan fiyat farkı değişmedi.
Öte yandan Brezilya çıkışlı %65 tenörlü yüksek kalite demir cevheri fiyatları ile %62 tenörlü Avustralya çıkışlı demir cevheri arasındaki fark, 12 Mayıs’ta kaydedilen %8,3’e %7,9’a düştü. İki kalite arasındaki fiyat farkı, talebin halen yüksek olduğu anlamına geliyor.
Brezilya’da yerel demir cevheri ve pelet referans fiyatları ise 90$/mt ve 108$/mt seviyelerine kıyasla vergiler hariç sırasıyla 86$/mt ve 104$/mt seviyelerinde yer alıyor.
Gemi brokeri Banchero Costa’nın verilerine göre Brezilya-Çin demir cevheri sevkiyatlarında referans kabul edilen Tubarão-Qingdao arasındaki navlun, geçtiğimiz hafta kaydedilen 35,05$/mt’a kıyasla son yılların en yüksek seviyesi olan 35,51$/mt’da yer alıyor ve bu seviyenin, 2025’in aynı dönemine kıyasla %92,9 arttığı görülüyor. Kaynaklar, artışta Orta Doğu’daki çatışmanın gemi yakıt fiyatlarını yükseltmesinin etkili olduğunu belirtti.
