Bangladeş hurda piyasasında son kullanıcı talebinin sınırlı olması ve mali sıkıntılar belirleyici olmaya devam etse de bu hafta yerel inşaat demiri üreticileri alım yapmaya yoğunlaştığı için hem dökme hem de konteyner bazlı hurda bağlantıları arttı. Öte yandan yabancı dökme hurda tedarikçileri fiyatlarını yüksek seviyelerde korurken konteyner bazlı hurda fiyatları yeni bağlantılarla birlikte gevşedi.
Bangladeş’te dökme hurda segmentindeki uzun süreli sessizliğin ardından piyasa oyuncuları bu hafta ABD çıkışlı 32.000 mt HMS I/II 80:20 hurda kalite hurdanın 430$/mt CFR’dan, değirmen hurdasının 435$/mt CFR’dan ve bonus kalite hurdanın 440$/mt CFR’dan el değiştirdiğini belirtti. Öte yandan ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda için çoğu teklif 430$/mt CFR’dan duyulurken Avrupalı tedarikçiler bu hafta Bangladeş’e teklif vermedi.
Bununla birlikte Kanto Tetsugen ihracat ihalesinde Japonya çıkışlı 15.000 mt H2 kalite hurda 51.316 JPY/mt (349$/mt) FAS seviyesinden satıldı. Japon yeni bazlı fiyatta 1.517 JPY/mt artış gözlense de Japon yeninin değer kaybetmesinden dolayı yalnızca 2$/mt seviyesinde dolar bazlı artış görüldü. Fiyat, yaklaşık 420$/mt CFR Bangladeş seviyesine denk düşüyor.
Öte yandan konteyner bazlı hurda fiyatları bu hafta yeni bağlantılarla birlikte geriledi. Kaynaklara göre Avustralya çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda bağlantısı haftalık 2-3$/mt düşüşle 422-423$/mt CFR bandından gerçekleştirilirken aynı malzeme için çoğu teklif 425$/mt CFR’da sabit kaldı. Orta Doğu çıkışlı 5.000 mt HMS ve P&S kalite karışık hurda bağlantısının da 440$/mt CFR’dan yapıldığı duyuldu.
Avustralya ve İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri haftalık 10$/mt düşüşle 440-445$/mt CFR aralığında yer alsa da henüz bağlantı yapılmadı.
Bangladeşli bir tüccar, “Türkiye piyasası, agresif bir fiyat politikası takip etmediği sürece piyasa nispeten yatay seyredecek,” şeklinde konuştu.
