Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, Bangladeş’te ithal hurda fiyatları alıcıların yerel para biriminin değer kaybı, akreditif açmada yaşanan sorunlar ve yerel çelik talebinin zayıf seyri karşısında aktif alımlar yapmamasına rağmen gözle görülür bir şekilde yükseldi. Tedarikçilerin olumlu beklentileri ve Türkiye piyasasının olumlu görünümü fiyat trendlerini destekledi.
Piyasa kaynakları, ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatların haftalık 20$/mt artışla şu an 430$/mt CFR’da yer aldığını tahmin ettiklerini belirtti. Ancak bazı kaynaklar, çoğu dökme hurda satıcısının beklentilerinin olumlu olmaya devam edeceğini ve HMS kalite hurda, değirmen hurdası ve bonus hurda için ortalama 440$/mt CFR’dan satış yapmak isteyeceğini söyledi. Öte yandan ABD ve Avrupa çıkışlı hurda bağlantısı duyulmazken, Kanto ihracat ihalesi kapsamında Japonya çıkışlı 15.000 mt H2 kalite dökme hurdanın 43.073 JPY/mt (319$/mt) FOB’dan alındığı öğrenildi. Bir kaynak SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “Bu bağlantı tam olarak teyit edilmese de ihalenin kapanış fiyatı yaklaşık 420$/mt CFR Bangladeş seviyesine denk geliyor,” dedi.
Bununla birlikte ülkede İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası için haftalık 10-20$/mt artışla yaklaşık 490$/mt CFR’dan teklifler verildi. Bazı kaynaklar, söz konusu seviyenin kısa vadede artabileceğini belirtti. Bir tüccar, “İngiltere çıkışlı tekliflerin 485$/mt CFR Hindistan seviyesinde yer aldığına dair duyumlar alıyorum. Bu nedenle Bangladeş’e verilen tekliflerin 500$/mt CFR’ı geçmesi bekleniyor,” şeklinde konuştu. İngiltere çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri haftalık 5-10$/mt artarak 460$/mt CFR’a yükseldi.
Ayrıca ülkede 10-16 mm ebatlı yerel inşaat demiri teklifleri geçtiğimiz haftaya kıyasla nispeten değişiklik göstermeyerek 80.000-84.000 BDT/mt (847-890$/mt) depo çıkışı aralığında yer almaya devam ediyor.
