ABD hurda fiyatlarının, özellikle de ABD hurda ihracatı piyasasını canlandıran Türkiye başta olmak üzere artan talep nedeniyle Mayıs ayında 40$/long ton'a kadar (lt) yükseliş kaydetmesi beklenmektedir.
ABD yerel hurda piyasası hala sessizdir. Yavaş seyreden üretim sektöründen gelen hurdanın az olması nedeniyle piyasada hurda tedariki sınırlı olmasına rağmen yerel piyasada sınırlı miktarda satış gerçekleşmektedir. İhracat tarafında ise, ABD'nin önde gelen hurda ithalatçısı olan Türkiye'de hurda ve nihai ürüne yönelik artan talebe bağlı olarak fiyatlar Mart ayı sonundan itibaren istikrarlı biçimde yükselişini sürdürmüştür. Böylece, normalde yerel piyasaya odaklanan ABD'li hurda satıcıları şu sıralar ihracat yapmanın da yollarını aramaktadır. Hurda satıcıları yaptıkları yorumlarda yerel arzın sıkışık olması nedeniyle, ihracat piyasasına özellikle de Doğu Kıyısı'nda hurda tonajı sıkıntısı mevcuttur.
Mayıs ayında, ABD yerel piyasasında busheling hurda fiyatlarının 220-230$/lt aralığına, değirmen hurdası fiyatlarının ise 215-225$/lt aralığına yükselmesi beklenmektedir. HMS I fiyatlarının ise 190-200$/lt yükselmesi beklenmektedir.
ABD hurda fiyatlarının Nisan ayında kaydettiği hafif toparlanmaların ardından Mayıs ayında yükseliş kaydetmesi beklense de, gelecek aylarda artışların süreceği kesin olarak söylenemez.
Las Vegas'ta Institute of Scrap Recycling Industries, Inc. (ISRI) kongresinde katılımcılara konuşma yapan hurda analistleri yerel hurda talebinin 2009 boyunca durgunluğunu sürdürmesini beklediklerini belirtmiştir.
Çelik analisti Gavin Montgomery ISRI'deki sunumunda, sektörde görülen kapasite fazlalığı ve talep toparlanmasının gidişatı nedeniyle hurda tüketiminin 2007 seviyesine 2012 yılından önce gelmesini beklemediğini söylemiştir. Bradford Research Inc.'den Chuck Bradford ise 2009 yılı sonunda ya da gelecek yıl bir miktar toparlanma yaşanacağına dikkat çekmiştir. Bradford, bazı çelik servis merkezlerinin çok fazla olan stoklarından çalıştıklarını ve otomotiv sanayisindeki stokların yüksek seyrini sürdürmesi nedeniyle stok döngüsünün geçmişte olduğundan uzun sürede tamamlanma ihtimalinin yüksek olduğunu belirtmiştir. Ancak gelecek birkaç ayda da tüketimde artış beklemektedir. Bradford çelik üretiminin %30'unun, hükümetin teşvik paketinden en çok yararlanma ihtimali olan okul, hastane, karayolu ve köprü gibi inşaat ve altyapıya gittiğini de söylemiştir.
