Bakanlık yetkilisinin açıklamasına göre, Hindistan’ın Ulaştırma Bakanlığı, ülkenin otomobil imalatçılarından, iç piyasaya yönelik mamullerde %30 oranında galvanizli çelik kullanılırken, bu oranın ihracat piyasasına yönelik arabalarda %70 olmasının tespit edilmesiyle ilgili açıklama yapmalarını isteyecek.
Yetkili, söz konusu araştırmanın Hindistan hükümetinin tüm taşıtlarda galvanizli çelik kullanımını %70’e çıkarma politikasının bir parçası olduğunu belirtti. Otomotiv imalatçılarının görüşleri, hükümetin isteği üzerine Uluslararası Otomotiv Teknolojileri Merkezinin hazırlamakta olduğu raporla karşılaştırılacak.
Yetkili açıklamasında, yerli imalatçıların, Hint hükümetinin böylesi bir karar alırken kar-zarar hesabı yapmadığını düşündüklerini de belirtti. Ülkenin otomotiv imalatçıları, Hindistan iç piyasasının maliyet değişimlerinden çok etkilendiğini ve yerli imalatta galvanizli çelik kullanımın artırılmasının maliyetleri oldukça yükselteceğini düşünüyor. Öte yandan, ihracat mamullerinde kullanılan oranın dış pazarda telafi edilebildiği belirtiliyor. Ayrıca, otomotiv imalatçıları, galvanizli çeliğin otomobil şasisinde yüksek oranda kullanımının, iç ve dış pazar için farklı olan garanti sürelerini de etkileyeceğini düşünüyor.
