Gozzi: Ilva’nın kapatılmasıyla İtalya yıllık 7 milyar € zarar edecek

Pazartesi, 01 Ekim 2012 18:01:28 (GMT+3)   |  
İtalya demir çelik üreticileri birliği Federacciai başkanı Antoni Gozzi, Taranto merkezli İtalyan çelik üreticisi Ilva’nın kapatılmasına ilişkin açıklama yaptı. Gozzi “Ilva’nın kapatılması halinde, bu durumdan en çok avantaj sağlayacak kesim Avrupalı çelik üreticileri olur. Gelişmekte olan ülkelerdeki çelik devlerinin de avro-dolar paritesinin dezavantajına rağmen bu durumdan faydalanacağını düşünüyorum,” şeklinde konuştu.
 
İtalya merkezli ekonomi gazetesi Il Sole 24 Ore’ye açıklama yapan Gozzi “Taranto’dan veya avro bölgesinin herhangi bir yerinden avro cinsinden mal satın almakla, Çinliler ve Korelilerden dolar cinsinden alım yapmak arasında fark var,” şeklinde konuştu.
 
Federacciai tarafından açıklanan tahminlere göre, İtalya, ülke dışından çelik tedarik ettiğinde maliyet metrik ton başına 50-100 € artacak. Olası en kötü senaryoya göre, toplam maliyet 2,5-5 milyar € arasında değişecek. Taranto’da üretimin durdurulmasıyla beraber, çelik ihracatındaki düşüşün İtalya ekonomisine maliyeti piyasa koşullarına göre 1,2-2 milyar € arasında değişecek. Gozzi, tesisin kapatılmasının ülkeye maliyetinin yaklaşık yıllık 4,5-7 milyar € arasında değişeceğini belirtti. 

Federacciai başkanı Gozzi “Avrupa’da, çevreye Ilva’dan daha çok zarar veren çelik üreticileri bulunuyor. Ilva emisyon oranları ve çevre yatırımları açısından Avrupalı çelik üreticilerinin bir adım önünde bulunuyor,” dedi.
 
Federacciai verilerine göre, 2011 yılında Ilva’nın Taranto tesisinde 8 milyon mt çelik üretildi, bu miktarın 3 milyon mt’u ihraç edildi. 2011 yılında Taranto tesisinin kapasite kullanım oranı %80 olarak hesaplandı. İtalya’nın büyük yassı çelik üreticilerinden Arvedi’nin ise Ilva’nın yokluğunda ülkenin yassı çelik üretimini ikame edemeyeceği belirtiliyor. Yıllık 2,5 milyon mt kapasiteyle üretim yapan Arvedi, çelik üretim kapasitesini en fazla 500.000 mt artıracak donanıma sahip. İtalya piyasasının ihtiyaçlarını ArcelorMittal, ThyssenKrupp ve Tata Steel Europe gibi Avrupalı çelik devlerinin yanı sıra, Rusya, Çin, Hindistan ve Güney Koreli çelik üreticilerinden tedarik edeceği öngörülüyor. 

Benzer Haber ve Analizler

Riva Group yüksek maliyetler nedeniyle 2011 yılını ekside kapatabilir

Maria Bertzeletou: Jeopolitik gelişmeler navlunda artışa ve çelik ticaret akışlarında değişikliğe yol açıyor

Türk üreticiler ay biterken dolar bazlı resmi inşaat demiri fiyatlarını korudu, spot inşaat demiri fiyatları gevşedi

Günlük demir cevheri fiyatları CFR Çin - 28 Eylül 2026

Ege Bölgesi'nde filmaşin fiyatları 28 Eylül'de hafifçe arttı

Rusya çıkışlı pik demir teklifleri yükselirken, Baltık Denizi'nden sevkiyat sorunları devam ediyor

Çin çıkışlı levha fiyatları değişmezken, iç piyasa hafifçe geriledi

Hindistan'da soğuk rulo sac fiyatları yükselişini sürdürürken, büyük alıcıların beklemeye geçmesiyle artış hızı ...

Hindistan'da yerel sıcak rulo sac fiyatları hafifçe gerilerken, beklentiler güçlü

Hilco Global, Hyundai Steel'in inşaat demiri ve profil üretim ekipmanlarını satışa sundu





iLab Ventures
Kariyer.net  -  Sigortam.net  -  Arabam.com  -  Cimri  -  Emlakjet  -  Endeksa  -  HangiKredi  -  Chemorbis