SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, Hint üreticiler, Asya piyasalarında fiyatların hafifçe toparlanma belirtisi göstermesine rağmen çoğunlukla Körfez ve Afrika ülkelerine küçük tonajlı satışlar yapmaya devam etti. Hindistan’dan verilen tekliflerin çoğu, Vietnam gibi başlıca piyasalardan gelen talebin önemli bir iyileşme göstermemesi nedeniyle Asyalı alıcılar tarafından yüksek bulunmaya devam etti.
Hindistan çıkışlı küçük tonajlı sıcak sac bağlantıları, geçtiğimiz haftaya kıyasla değişim göstermeyerek 820-830$/mt FOB aralığından gerçekleştirildi. Söz konusu fiyat seviyesinin, Körfezli ve Afrikalı alıcılar tarafından kabul görse de, Vietnam dahil olmak üzere Asyalı müşterilerin fiyat sorgularının, geçtiğimiz hafta kaydedilen 800-810$/mt CFR aralığına kıyasla 820-840$/mt CFR aralığında yer alması nedeniyle Hint üreticilerin çoğu tarafından halen yüksek bulunduğu bildirildi.
Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde, yalnızca bir Hindistan çıkışlı sıcak sac bağlantısının Vietnam’a yaklaşık 835$/mt CFR’dan gerçekleştirildiği duyumu alınsa da piyasa kaynakları, söz konusu bağlantıyı doğrulamadı.
Piyasa kaynakları, Körfez ülkelerine yapılan satışlarda tonajlar her zaman düşük seviyelerde yer alsa da Hindistan çıkışlı yüksek sıcak sac fiyatlarının, Çin çıkışlı fiyatlara kıyasla daha çok kabul gördüğünü ifade etti. Bunun sebebi olarak ise, Çin limanlarında, gemilerin giriş çıkışlarının uzun sürmesi ve daha katı karantina kuralları sebebiyle Çin çıkışlı teslimat sürelerinin belirsiz olması karşısında Hint satıcıların, Şubat ayında kesin teslimat yapabileceklerini garanti etmesi gösterildi.
Ülkenin batısında yer alan bir üreticinin, 8.000 mt sıcak saca yönelik BAE’li bir alıcıyla Şubat ayı teslimatlı olmak üzere 820$/mt FOB’dan tedarik sözleşmesi imzaladığı öğrenildi.
Aynı yassı mamul tedarikçisi, Mısırlı bir alıcıyla 10.000 mt sıcak saca yönelik yaklaşık 825-830$/mt FOB aralığından tedarik sözleşmesi yaptığını teyit etti.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Körfez ve Afrika ülkeleri, tonaj bakımından sınırlı avantajlar sunuyor. İç piyasada stok hareketliliğinin yavaşladığı ve talebin azaldığı bir zamanda, Asya ülkelerine sevkiyat yapılamaması nedeniyle Hindistan’ın ihracatı çok önemsiz kalıyor. Asya’da ithal mamuller için kabul görebilir fiyat seviyeleri toparlanıyor. Yine de, üreticilerin, ithal hammadde maliyetlerindeki artışın oluşturduğu kâr marjı baskısı nedeniyle Hint üreticiler açısından kabul görebilir fiyat seviyelerine halen ulaşılamıyor. Bu yüzden, Hint üreticiler, Vietnam gibi piyasalarda agresif fiyat teklifleriyle yarışamıyor,” açıklamasını yaptı.
