SteelOrbis’in edindiği bilgilere göre, geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da iç piyasaya verilen inşaat demiri fiyatları keskin bir şekilde yükseldi. Son yıllarda görülen en yüksek fiyat artışlarından biri olan bu artış için entegre ve entegre olmayan çelik üreticileri, yüksek maliyetleri, hammadde eksikliğini ve talepteki canlanma sonucu ülkenin batısı ile güneyi gibi önemli bölgesel pazarlarda yaşanan arz eksikliğini ileri sürdü.
Piyasa kaynakları, entegre çelik üreticilerinin fiyatlarını 3.000 INR/mt (41$/mt) ile üst üste ikinci hafta artırarak 46.500-47.000 INR/mt (633-640$/mt) saha çıkışı aralığına yükselttiğini söyledi. Belirli bölgesel pazarlarda entegre çelik üreticilerinin yüksek kalite markalı inşaat demiri teklifleri, büyük projelerde gerektiği kadar yüksek miktarda bağlantı yapılamadığı için ekstra ödemeyle birlikte 50.000 INR/mt (680$/mt) saha çıkışı seviyesinde yer alıyor.
Entegre olmayan çelik üreticileri ise, inşaat demiri fiyatlarını 2.000 INR/mt (27$/mt) ile üst üste ikinci hafta artırarak yaklaşık 40.000 INR/mt (554$/mt) saha çıkışı seviyesine yükseltti. Ülkenin batısında bulunan Mumbai çevresindeki bölgesel pazarlarda kabul görebilir fiyat, nispeten yüksek tonajlı teslimatlar için yaklaşık 42.000 INR/mt (571$/mt) saha çıkışı seviyesinde yer alıyor.
Hindistan’ın doğusundaki en büyük inşaat demiri üreticisinden bir yetkili, “Hükümet tarafından inşaatlarda kullanılan çelik ürünlerinin kontrolüne yönelik büyük bir baskı var. Ancak, demir cevheri fiyatları bu yılın Haziran ayından beri iki katına çıktığı için, üreticilerin inşaat demiri fiyatlarını artırmaktan başka şansı yok. Muson döneminin ardından inşaat faaliyetlerinin canlanmasıyla birlikte talep güçlendi. Müteahhitlerin de projelerine yeniden başlaması, entegre olmayan üreticilerin bağlantılarının artmasına yol açtı. Ancak inşaat demiri fiyatları çok hızlı yükseldi ve artan proje maliyetleri, herkesin likidite sorunu yaşadığı piyasada hammadde alımlarının azaltılması riski yaratacağı için, söz konusu fiyat artışları ters tepebilir. Fakat inşaat demiri üreticileri artan hammadde maliyetleri nedeniyle zor durumda. Hükümet, fiyatlandırmaya müdahale etmek yerine, demir cevheri ihracatını yasaklayarak hammaddenin yarattığı baskıyı azaltmaya yönelik önlemler almalı,” şeklinde konuştu.
Jindal Steel and Power Limited şirketinden bir yetkili, Ekim-Mart döneminin inşaat demiri faaliyetlerinin yüksek olduğu ve yüksek fiyatların piyasada kabul gördüğü bir dönem olduğunu söyledi. Ancak yetkili, Kara yolları bakanı Nitin Gadkari’nin çelik ve çimento üreticilerinin fiyatlarının artırmak için kartel oluşturarak, hükümet destekli altyapı projelerinde maliyetlerin artmasına sebep olduğuna yönelik iddialarına dair yorum yapmadı.
1$ = 73,50 INR
