SteelOrbis’in piyasa kaynaklarından edindiği bilgilere göre 22 Mayıs tarihinde sona eren haftada ABD’de ithal uzun mamul fiyatları büyük ölçüde aynı seviyelerde kaldı. Küresel çelik alıcılarının çoğu, ABD ile İran arasında kalıcı ateşkes sağlanmasına yönelik son diplomatik görüşmelerin sonucunu beklediği için temkinli davranmayı sürdürdü.
Altı haftalık çatışmanın ardından 13 Nisan tarihinde geçici bir ateşkes uygulamaya alınsa da sonrasında küresel petrol arzının yaklaşık %20-25’inin karşılandığı Hürmüz Boğazı, ABD öncülüğünde ablukaya alındı. Petrol fiyatlarının yükselmesi ve İran’ın boğazdaki gemilere belirli aralıklarla saldırması sonucunda birçok küresel nakliye şirketi navlunda %40’a varan artış yaptı. Artan navlun ve sigorta maliyetlerinin yanı sıra çelik tedarikçilerinin yükselen enerji fiyatlarını dengelemek amacıyla yakıt ek ücretleri uygulamaya başlamasının da küresel çelik fiyatlarını desteklediği belirtildi.
ABD Başkanı Donald Trump’ın askeri operasyonları yeniden başlatma planlarını şimdilik askıya aldığı ve barış görüşmelerine “birkaç gün daha” süre tanıdığı ifade edildi. Trump’ın hafta ortasında anlaşma sağlanamaması halinde İran’a yönelik askeri müdahalenin “her an başlayabileceği” yönündeki açıklamasının ardından Brent petrol fiyatları 22 Mayıs itibarıyla varil başına 104-106$ seviyelerinde kaldı.
Arz tarafına bakıldığında küresel çelik ithalatçıları, İran ile devam eden gerilimin etkilerinden birinin son aylarda bağlantı sayısının azalması olduğunu belirtti. Bu durumun, ABD’nin uyguladığı %50 oranındaki 232. Madde vergileri nedeniyle ithalatın zaten önemli ölçüde düşmüş olmasıyla birlikte yerel arzın daha da azalmasına yol açabileceği ifade edildi.
Ortabatı merkezli bir uzun mamul piyasa oyuncusu, “Savaşın başladığı Şubat sonundan bu yana yeni çelik bağlantıları ciddi şekilde azaldı. Bu nedenle üçüncü çeyreğin sonu ve dördüncü çeyreğin başında arz gerçekten düşebilir. Güney Kore’den ABD’ye yönelik yeni çelik sevkiyatlarının teslim süreleri şu anda ortalama dört aya ulaştı,” dedi.
Körfez Kıyısı’nda kamyon üstü teslim ithal inşaat demiri fiyatları 1.014-1.036$/mt bandında kaldı. Doğu Kıyısı’nda kamyon üstü teslim ithal inşaat demiri fiyatları da 1.025-1.047$/mt aralığında yer almaya devam etti.
Yerel piyasada ise ABD’de uzun mamul fiyatlarının altyapı projelerinden gelen güçlü talep, hurda gibi hammaddelerin fiyatlarının yükseleceği yönündeki beklentiler ve ithalatın düşük olmasından kaynaklı sınırlı arz doğrultusunda yatay veya yukarı yönlü seyretmeye devam etmesinin beklendiği bildirildi. Aynı haftada ABD’li çelik üreticilerinin kapasite kullanım oranlarını %82’nin üzerine çıkardığı ve bu seviyenin 2021 ortasından bu yana görülen en yüksek seviye olduğu aktarıldı.
Ortabatı merkezli aynı kaynak, “ABD’de fiyatların yukarı yönlü hareketine devam edebileceğini düşünüyorum. Önümüzdeki 3-4 ay boyunca hem inşaat demiri hem de filmaşin fiyatları için üreticiler ilave artışlar açıklayabilir. Ancak sonrasında 2022’de Ukrayna savaşının tırmanmasının ardından görülen kısa süreli panik kaynaklı fiyat artışından sonra olduğu gibi sert düşüşler olmasından endişe ediliyor,” yorumunda bulundu.
Amerikan Demir ve Çelik Enstitüsü (AISI) verilerine göre Nisan ayında çelik ithalat izni başvuruları aylık %8,1 artışla 1.764.474 mt seviyesine çıkarken, söz konusu seviye Mart ayında 1.604.809 mt’da yer alan toplam çelik ithalatına kıyasla %10 yükselmiş oldu. Aynı ayda nihai mamul ithalat izni başvuruları bir önceki aya kıyasla %8,5 artışla 1.285.480 mt seviyesinde kaydedildi. 2026 yılının ilk dört ayında Nisan ayı Çelik İthalat İzleme ve Analiz izinleri ve Mart ayı nihai ithalat verileri dahil olmak üzere toplam çelik ithalatı yıllık %28,8 düşüşle 6.390.209 mt ve nihai mamul ithalatı ise yıllık %30 düşüşle 4.678.351 mt olarak gerçekleşti.
AISI, Nisan ayında nihai mamul ithalatının piyasa payının %17, yıl başından bu yana ise %15 seviyesinde olduğunu belirtti. Mart ayında piyasa payı Şubat ayına kıyasla %6,6 artmıştı.
