SteelOrbis’in piyasa kaynaklarından edindiği bilgilere göre bu hafta ABD’de ithal inşaat demiri ve filmaşin fiyatları, düşük ithalat seviyeleri ve yerel arz yetersizliğine ilişkin haberlerin devam etmesiyle birlikte yatay-yukarı yönlü seyrini sürdürdü.
Kaynaklar, ABD Ticaret Bakanlığı tarafından yürütülen antidamping soruşturmalarının yarattığı risk ve %50 oranındaki çelik ithalat vergilerinin ithal malzeme arzını ciddi biçimde kısıtlamaya devam ettiğini belirtti. Bununla birlikte yerel fiyatların yükselmesiyle ithalatın tekrar cazip hale gelebileceği yorumları yapılıyor. Körfez Kıyısı’ndan bir piyasa oyuncusu, “Arz giderek daralıyor ve ABD’li üreticilerin işleri artıyor, bu nedenle sınırlı da olsa ithalat mümkün hale gelebilir,” değerlendirmesinde bulundu. Bir başka piyasa oyuncusu da ithal ürünlerin yoğun olarak satıldığı bölgelerde arzın sorun olmaya başladığını, Batı yakasının ise biraz daha rekabetçi olduğunu söyledi.
SteelOrbis’e konuşan bir başka kaynak, Güney Teksas’ta inşaat demiri arz sıkıntısının sıklaştığını, ABD’nin güneydoğusunda bazı yerel üreticilerin mevcut tedarik sözleşmelerinde kısıntı uygulayabileceğine dair söylentilerin dolaştığını ifade etti. Osceola, Arkansas’taki Hybar tesisinden ise ancak yılın son çeyreğinde hissedilebilecek anlamlı bir arz gelebileceği kaydedildi. Kaynak, Temmuz ayında inşaat demiri ithalat izinlerinin aylık bazda %73 düşüş 34.051 mt ile rekor düşük seviyelerde kaldığını, 18 Ağustos itibarıyla ise Ağustos ayı için 44.510 mt seviyesinde olduğunu aktardı. ABD’li üreticilerin aylık yaklaşık 800.000 mt kapasiteyle çalıştığı ancak spot fiyat seviyelerini koruyabilmek için spot satışlara sınırlama getirdiği de belirtildi.
Bu hafta ABD Körfez Kıyısı’nda kamyon üstü teslim ithal inşaat demiri fiyatları müşterinin büyüklüğüne göre 882-992$/mt bandında konuşulurken, işlemler çoğunlukla geçtiğimiz haftaya göre 11$/mt artışla ortalama 959$/mt seviyesinde sonuçlandı. Güney Teksas’taki arz sıkıntılarının bazı tedarikçileri fiyat tekliflerini 1.014-1.036$/mt seviyelerine çıkarmaya yönelttiği, ancak alıcı ilgisinin henüz netleşmediği ifade edildi.
ABD Doğu Kıyısı’nda ise ithal inşaat demiri fiyatları bir önceki haftaya kıyasla daha sınırlı artış göstererek 992$/mt seviyesinde gerçekleşti. İthalatın zayıflaması ve yerel üreticilerin açığı kapatmakta zorlanması nedeniyle bazı ebatlarda stokların tükendiği bildirildi.
İthal filmaşin piyasasında, Houston Limanı’nda tekliflerin %50 gümrük vergisi dahil 970-1.080$/mt bandında olduğu duyuldu. Ancak bu teklifler, yerel piyasada 937-959$/mt seviyesinde yer alan hasırlık kalite fiyatlarına kıyasla rekabetçi bulunmadı. Meksikalı bir piyasa oyuncusu, Nucor’un Temmuz ayında filmaşin fiyatlarını 20$/mt artırma girişimine rağmen piyasada kayda değer bir hareketlilik yaşanmadığını, yerel teslim sürelerinin 5-6 haftayı bulduğunu ve talebin vergiler nedeniyle durağan seyrettiğini belirtti. Alıcılar siparişlerini artırmak için faiz oranlarının düşmesini beklediğinden ithalatın sınırlı kalmasının, zayıf tüketim talebine rağmen arz-talep dengesini koruduğu kaydedildi.
Bu hafta Atlanta, Georgia’da düzenlenen SMU Steel Summit’te paylaşılan yorumlara göre finans çevrelerinde ABD Merkez Bankasının 16-17 Eylül’deki toplantısında politika faizini 25 baz puan indirme ihtimalinin %80 olduğu görüşü öne çıktı. Faizlerin Aralık 2024’ten bu yana %4,25-4,50 aralığında kalması, ABD’de altyapı yatırımlarındaki durgunluğun ana nedenlerinden biri olarak gösteriliyor.
Meksika uzun mamul piyasasında ise %50’lik gümrük vergileri yürürlükte kalırken, Houston bölgesine vergi hariç kamyon üstü teslim inşaat demiri teklifleri, daha önce 937-981$/mt bandında yer alan tahminlere kıyasla 937-959$/mt seviyesinde yer aldı. Meksikalı bir tüccar, ABD’ye yönelik yüksek vergiler nedeniyle Kanada’ya gemi ve demir yolu ile yapılan uzun mamul satışlarının dört kat arttığını, bu sayede yerel talebin zayıf olmasına rağmen fiyatların istikrarını koruduğunu aktardı.
