Vietnamlı çelik üreticileri, hurda stoklarının halen yüksek seviyelerde yer aldığını, yerel arzın iyi olduğunu ve ithal hurdaya çok fazla ihtiyaç duymadıklarını belirtiyor. Bu nedenle ülkede ithal hurda için nadir bağlantılar yapılıyor. Yerel bir tüccar, “Çok sayıda hurda ithalatı veya mamul ihracatı olmuyor,” dedi. Bununla birlikte Japon kaynaklar, “Çin’deki gelişmelerin Vietnam piyasasının olumsuz etkilediğini duyuyoruz. Japonya'da üreticilerden pek hurda talebi gelmiyor ancak hurda arzı da iyi olmadığı için alım fiyatlarını aşağı çekemiyorlar,” şeklinde konuştu. Hurda üretiminin azalmasının başlıca sebeplerinden biri olarak Japon otomobil üreticisi Toyota’nın dolandırıcılık iddiaları sebebiyle üretimini askıya alması gösteriliyor. Kaynaklar, Toyota’nın üretime yeniden başlamış olmasına rağmen henüz tam anlamıyla üretim yapmadığını ve üretimi arttığında arz-talep dengesinin olumsuz etkilenebileceğini söylüyor. Ayrıca Güney Kore’den halen çok az hurda talebi geldiği ve dolayısıyla bazı nakliyecilerin alımları durdurduğu da belirtiliyor. Güney Kore yerel hurda piyasasının bir kez daha düştüğü görülüyor.
Vietnam’da Japonya çıkışlı H2 kalite hurda teklifleri bu hafta yaklaşık 372-375$/mt CFR bandında yer aldı. Japonya çıkışlı aynı kalite hurda bağlantısı Vietnam’ın güneyine 375$/mt CFR’dan gerçekleştirildi. İki hafta önce gösterge fiyatlar yaklaşık 380$/mt CFR Vietnam seviyesinde kaydedilmişti.
Öte yandan ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda bağlantısı da Vietnam’a 355$/mt CFR’dan yapıldı. Kaynaklar, diğer bağlantıların beklemede olduğunu söylüyor.
SteelOrbis’in Japonya çıkışlı H2 kalite hurda için referans fiyatı alt sınırdan haftalık 1.000 JPY/mt ve üst sınırdan 400 JPY/mt artışla 49.500-51.500 JPY/mt (328-341$/mt) aralığında yer aldı. Dolar bazındaki fiyatlar ise alt sınırdan aynı kalırken, üst sınırdan 4$/mt gevşedi.
1$ = 151,10 JPY
