Küresel hurda piyasasında görülen belirgin yükseliş ve Japon çelik üreticilerinin hurdayı iç piyasada tutma isteği nedeniyle Vietnam’da ithal hurda fiyatları üzerinde yukarı yönlü baskı oluştu. Reuters’ın haberine göre Vietnam’ın geçtiğimiz yıl ithal ettiği ham petrolün yaklaşık %80’i Kuveyt’ten geldi. Ancak İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatması nedeniyle Kuveyt’in ihracatı durma noktasına geldi. İran savaşının başladığı tarihten bu yana Vietnam’da benzin fiyatları yaklaşık %30 ve dizel fiyatları da %40 arttı. Olası arz sıkıntısı nedeniyle hükümet, yakıt tüketimini azaltmak amacıyla uzaktan çalışmayı teşvik etti.
ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite dökme hurda için Vietnam’a verilen teklifler 375-380$/mt CFR aralığından 390-395$/mt CFR bandına yükseldi. Ancak piyasa kaynakları, bu hafta ABD çıkışlı herhangi bir bağlantı gerçekleştirilmediğini bildirdi.
Japonya çıkışlı H2 hurda teklifleri de 355$/mt CFR’a kıyasla 375-380$/mt CFR aralığında yer aldı. Kaynaklar, navlundaki dalgalanmalar ve gemi bulunabilirliğinin azalması nedeniyle Güneydoğu Asya’ya yönelik bağlantıların büyük ölçüde durduğunu ifade etti. Vietnamlı alıcıların fiyat artışlarına direnç gösterdiği ve birçok üreticinin revize edilen teklifleri kabul etmediği belirtildi. Ayrıca çelik üreticilerinin, hurdanın ihracata yönlendirilmesini sınırlandırmak amacıyla yaptıkları fiyat ayarlamaları sonrası Japonya’da yerel hurda fiyatlarının da yükseldiği öğrenildi.
