Genel olarak sessiz bir hafta beklentisine rağmen Türk üreticiler hafta sonuna doğru ithal hurda alımlarını hızlandırdı; bunda beklenen fiyat artışları etkili oldu. SteelOrbis’in daha önce belirttiği gibi artan toplama maliyetleri, ihracat sahalarına hurda akışının hâlâ yavaş olması ve pazarlıklar sırasında satıcıların kararlı duruşu, deep sea hurda fiyatlarında artış sinyalleri veriyordu. Bazı Türk üreticiler, inşaat demiri satışlarının yavaş olmasına rağmen daha yüksek seviyeleri kabul ederken, bazıları ise profil gibi diğer ürün gruplarında yapılan satışları gerekçe gösterdi.
İzmir merkezli bir üretici, Almanya çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda için 369$/mt CFR seviyesinden bir bağlantı yaptı. Bir başka İzmirli üreticinin ise Benelüks çıkışlı yaklaşık 366$/mt CFR seviyesinden bir alım yaptığı bildirildi. Ayrıca İskenderun’daki bir çelik üreticisinin Hollanda çıkışlı bir kargoyu 366$/mt CFR seviyesinden aldığı ifade edildi. Mevcut koşullar altında SteelOrbis, İngiltere/AB çıkışlı hurda fiyatlarını 365-369$/mt CFR aralığına revize etti; alt sınır İngiltere çıkışlı bağlantıları temsil ederken, bu kalite için 4,5$/mt’luk bir artışa işaret ediyor.
Buna paralel olarak İzmir merkezli üretici Riga çıkışlı bir başka HMS I/II 80:20 hurda bağlantısını 369$/mt CFR seviyesinden gerçekleştirdi. Bu bilgi doğrultusunda SteelOrbis, Baltık çıkışlı hurda fiyatlarını 0,5$/mt artış 369$/mt CFR’a yükseltti. ABD çıkışlı yeni bir bağlantı yapılmadığı için ABD çıkışlı hurda fiyatlarında değişiklik yapılmadı ancak ABD çıkışlı ve AB çıkışlı hurda fiyatları arasındaki geleneksel fark dikkate alındığında ABD menşeli hurdada önümüzdeki alımlarda yukarı yönlü potansiyelin net olduğu belirtiliyor.
Piyasa kaynakları, piyasada sınırlı sayıda teklif bulunmasının satıcılara pazarlıklarda avantaj sağladığını bildiriyor. Bir Avrupalı hurda satıcısı bugün yaptığı yorumda, “Satıcılar önümüzdeki haftayı görmek istiyor çünkü üreticilerin uygun kargo arayışında daha aktif olmasını bekliyorlar. Şubat sevkiyatları için yaklaşık 12-14 adet bağlantı yapıldı, önümüzdeki haftalarda daha fazlası da yapılacak,” dedi. Mevcut hafta içinde birçok Türk üretici kargo arayışındaydı ancak hepsi bağlantı yapamadı. Bazı üreticiler, satıcılara karşı zaman kazanmak için yerel hurdaya odaklandıklarını belirtirken, diğer üretici kaynakları bunun uzun vadeli bir strateji olamayacağını düşünüyor. Büyük bir üreticiden bir kaynak, “Deep sea hurda fiyatları yükseliyor, arz sıkıntısı sadece bizi değil, satıcıları da etkiliyor. Onların da ihtiyaç duydukları tonajları bulmakta zorlandığını ve toplama fiyatlarını artırmak zorunda kaldıklarını görüyoruz,” dedi. Son haftalarda satıcılar ve alıcıların birbirini anladığı ifade ediliyor. Tedarikçiler de Türk üreticilerin marjlarının çok sıkışık olduğunu ve çelik ihracatı ve/veya iç satışlar konusunda belirsizlik bulunduğunu kabul ediyor. Bir hurda satıcısı SteelOrbis’e, “Artan hurda fiyatlarını dikkate alırsak kademeli bir fiyat artışına ihtiyaçları var ancak yeni fiyat seviyelerinin alıcı bulup bulmayacağından hiçbirimiz emin değiliz,” dedi. Sonuç olarak Türkiye’de deep sea hurda fiyatlarının güçlü seyrettiği ve önümüzdeki hafta daha da yükselme potansiyeline sahip olduğu net bir şekilde görülüyor.
