Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Tayvan’da çelik talebindeki yavaşlama deep sea hurda fiyatlarının geçici bir süreliğine gevşemesine yol açtı. Uluslararası hurda piyasasında gözlenen sert artışlara rağmen ABD’li tedarikçiler hafta başında düşük fiyatları kabul etti ancak sonrasında karar değiştirip tekliflerini bir kez daha yükseltti. Piyasa oyuncuları, yüksek fiyatlı teklifler verilse dahi Tayvan’da teklif sayısının az olduğunu söylüyor. Japonya çıkışlı hurda fiyatları geçtiğimiz haftaya kıyasla hafifçe gerilese de aşağı yönlü hareketin devam edip etmeyeceği ilerleyen günlerde anlaşılacak. SteelOrbis’in gözlemlerine göre, Türkiye’deki yüksek ithal hurda fiyatları Asya hurda piyasasını mutlaka olumlu etkileyecek.
Bu haftanın başında Tayvanlı alıcılardan bazıları ABD çıkışlı konteyner bazlı HMS I/II 80:20 kalite hurda bağlantılarını 405$/mt CFR’dan gerçekleştirmiş olsa da bu bağlantılar piyasa oyuncularının akıllarında soru işareti yarattı. Geçtiğimiz hafta aynı kalite hurda 410$/mt CFR Tayvan seviyesinden alınmıştı. Ancak ABD çıkışlı teklifler 22 Şubat tarihinde yeniden yaklaşık 410$/mt CFR seviyesini gördü. Bugün ABD çıkışlı aynı kalite hurda bağlantıları halen yaklaşık 410$/mt CFR’dan yapılsa da piyasa oyuncuları tekliflerin 415$/mt CFR’a doğru yükseldiğini ve teklif sayısının düşük olduğunu bildirdi.
Japonya çıkışlı H1/2 50:50 kalite dökme hurda için Tayvan’a geçtiğimiz hafta kaydedilen 430-440$/mt CFR aralığına kıyasla şu an 430-435$/mt CFR aralığından teklifler veriliyor. Vietnam ve Güney Kore gibi piyasaların da aşağı yönlü hareketi Tayvan’ın fiyatların aşağı çekilmesinde ısrarcı olmasını sağladı.
Ülkede yerel inşaat demiri ve hurda fiyatlarındaki gevşeme de piyasa oyuncularının dikkatini çekti. Üst üste üç hafta kaydedilen düşüşlerin ardından yerel HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları toplam 800 TWD/mt düşüşle 11.600 TWD/mt (380$/mt) fabrika çıkışı seviyesinde yer almaya başladı. Tayvan’da resmi yerel inşaat demiri fiyatları 20.000 TWD/mt (655$/mt) fabrika çıkışı seviyesinde kaydedildi.
1$ = 30,54 TWD
