Kaynaklar, İngiltere/Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası tekliflerinin bir hafta önceki 400-405$/mt CFR seviyesine kıyasla batıdaki Nhava Sheva limanı için 397-400$/mt CFR seviyesinde olduğunu belirtti.
Kaynaklara göre kesim operasyonlarında kullanılan gaz arzındaki yetersizlik nedeniyle yerel hurda arzı önemli ölçüde daraldı. Arz kesintileri bazı küçük ölçekli üreticileri ithal tedarik seçeneklerini değerlendirmeye yöneltse de bu durumda bile karşı tekliflerin en fazla 380-390$/mt CFR seviyesinde kaldığı ifade edildi.
Alıcıların düşük fiyat beklentileri göz önüne alındığında Hindistan’da değirmen hurdası için referans fiyat haftalık bazda ortalama 5$/mt düşüşle 390-400$/mt CFR seviyesine geriledi.
Avrupa çıkışlı HMS I/II kalite hurda teklifleri bir hafta önceki 380-382$/mt CFR seviyesine kıyasla hafif düşüşle 375-380$/mt CFR aralığında yer aldı ancak yine de alım ilgisi yaratmakta başarısız oldu. HMS I kalite hurda için yalnızca 390$/mt CFR seviyesinden bir bağlantı duyuldu.
Bununla birlikte döviz kurundaki yüksek oynaklığın ve Hindistan para biriminin dolar karşısında tarihi düşük seviye olan 93 INR seviyesine gerilemesinin artan navlun maliyetleriyle birlikte ithalat ticaretinde riskleri artırdığı ve alıcılar açısından bağlantı yapmayı zorlaştırdığı ifade edildi.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Yerel arz daraldı ve özellikle Hindistan’ın kuzeyindeki hurda sahaları ve Mandi Govindgarh çevresindeki ticaret merkezlerinden teslimatlar belirsiz. Ancak nihai mamul fiyatlarında görülen yeni kayıplar ve ithalat maliyetlerinin yüksek olması küçük ölçekli üreticileri ithalattan uzaklaştırıyor,” dedi.
