Türkiye’de kabul edilebilir pik demir fiyatları hurda piyasasının gevşemesiyle baskı altında kaldığı için Rusya pik demir piyasası durgun seyretti. Birkaç büyük ölçekli satıcı düşük fiyatlar nedeniyle piyasadan çekildi.
SteelOrbis’in Rusya çıkışlı pik demir için referans fiyat seviyesi 7,5$/mt düşüşle 325-330$/mt FOB Karadeniz bandına gerilerken, ortalama seviye 328,5$/mt FOB’da yer alıyor.
Türkiye’de hurda fiyatlarının 8,5$/mt düşüşle 335-348$/mt CFR’a gerilemesinin ardından alıcılar pik demir için 340-345$/mt CFR’dan karşı teklif vermeye başladı. Fiyat aralığı 320-325$/mt FOB Karadeniz’e denk düşüyor. Ancak satıcılar bu kadar düşük seviyeden satış yapmak istemediği için bağlantı yapılmadı. Bahsi geçen seviye nispeten yüksek tonajlı kargolar için geçerli olup daha düşük tonajlar için bu seviyenin 5$/mt üzerinden bağlantı yapmak mümkün görünse de talep çok zayıf. Bir kaynak, “Normalde otomotiv sektörü dökümhanelerin ürettiği pik demirin %30-40’ını alırdı. Türk dökümhaneler Avrupa’ya birçok sevkiyat yaptı. Şimdi de tüm imalatçılar nihai mamullere yönelik yaptırımların netlik kazanmasını bekliyor. Hangi ülke için ne kadar vergi getirilecek bilmiyoruz. Bununla birlikte avro-dolar kuru 1$ = 1,137€ seviyesine çıktı. Bu yüzden ABD’ye ihracat yapmayıp hiç üretim yapmamak daha kolay ve dökümhanelerin aldığı siparişler ve pik demir ile hurda alımları da durdu,” şeklinde konuştu.
Diğer piyasalarda da zorlu koşullar gözleniyor. Hindistan’la pazarlık olduğu söylense de henüz fiyata dair bir bilgi verilmedi ve kaynaklar Hindistan’a en fazla 340$/mt CFR’dan, yani 300$/mt FOB Karadeniz’in sadece biraz üzerinden satış yapılabileceğini düşünüyor.
Bununla birlikte büyük ölçekli bir üreticinin 150.000 mt pik demir bulundurduğu Novorossiysk limanında stokların yüksek seviyelerde yer alması da fiyatlar üzerinde baskı yaratıyor.
Bu hafta ruble yeniden değer kazandı ve bir hafta önce kaydedilen 1$ = 84-86 RUB seviyesinden 1$ = 81-83 RUB’a yükseldi. Bu nedenle ihracat daha az cazip. SteelOrbis’e konuşan bir kaynak, “Önceden kurun geçici olarak böyle kalacağını düşünüyorduk. Malzemeyi limana getirip ödemeyi alana kadar kur yükselebilirdi. Ama şimdi kur dalgalanmalarının ne kadar süreceğini bilmiyoruz. Bu yüzden satıcılar üretimi düşürmeye başlıyor,” ifadelerini kullandı.
