Hindistan’da ithal hurda fiyatları değişmezken, az sayıda satıcı teklif vermeye devam etti. Öte yandan küçük ölçekli üreticiler nihai mamul fiyatlarındaki düşüş nedeniyle hammadde stoklarını yenileme konusunda güven eksikliği yaşadığından piyasadan uzak durdu.
Kaynaklar, İngiltere/Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası tekliflerinin 420$/mt CFR Nhava Sheva Limanı seviyesinde değişmediğini, Avrupa çıkışlı HMS I/II kalite hurda tekliflerinin de 390$/mt CFR veya üzerindeki seviyelerde aynı kaldığını belirtti.
Avustralya ve Afrika çıkışlı HMS I/II kalite hurda için birkaç teklif 375-380$/mt CFR Chennai Limanı aralığından bildirilirken, piyasada herhangi bir bağlantının teyit edilemediği aktarıldı.
SteelOrbis’in ithal değirmen hurdası için referans fiyatı alıcıların düşük karşı teklifleri nedeniyle 400-420$/mt CFR seviyesinde değişmedi.
Kaynaklara göre küçük ölçekli üreticiler ithal hammadde stoklarını yenilemek istemezken, doğal gaz sıkıntısının hurda sahalarını etkilemesi nedeniyle tonajı azalan yerel malzemeyi tercih etti. Uzun mamul satışları ve fiyatlarındaki düşüşle baş etmek zorunda kalan küçük ölçekli üreticiler stok artışlarını kontrol altında tutmak amacıyla kapasite kullanım oranlarını düşürmeyi değerlendirirken, buna bağlı olarak hammaddeye yönelik genel talep zayıf seyretti.
Ayrıca Hindistan rupisinin dolar karşısında 95,00 INR seviyesinin altına gerileyerek yeni bir tarihi düşük seviyeye inmesi, ithal kargoların teslim maliyetini ve döviz işlemlerinde risklerden korunma maliyetini önemli ölçüde artırdı.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Küresel hurda fiyatları kademeli olarak yükseliyor. Bu nedenle satıcılar Hindistan’a satışları artırmak için fiyatlarda değişiklik yapmak zorunda değil. Aynı zamanda küçük ölçekli üreticiler nihai mamul marjlarının halihazırda baskı altında olduğu bir dönemde yüksek maliyeti tüketicilere yansıtma konusunda sorun yaşadıkları için yüksek maliyetli ithalatı cazip bulmuyor,” dedi.
