Hindistan’da ithal hurda fiyatları küresel trendlerin etkisiyle artış gösterirken, nihai mamul fiyatlarında süregelen düşüş ve rupideki değer kaybı nedeniyle alıcılar bağlantı yapma konusunda güven eksikliği yaşayarak piyasanın dışında kaldı.
Kaynaklar, İngiltere/Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası tekliflerinin bir hafta önceki 397-400$/mt CFR seviyesinden 420$/mt CFR Nhava Sheva limanı seviyesine kadar yükseldiğini belirtirken, satıcılar bu artışın sebebi olarak artan navlun ücretlerini ve diğer destinasyonlardan gelen talebi gösteriyor.
Benzer şekilde Avrupa çıkışlı HMS I/II teklifleri de bir hafta önceki 375-380$/mt CFR seviyesine kıyasla 390-400$/mt CFR seviyesine yükseldi.
Kaynaklar özellikle kuzeydeki Mandi Govindgarh gibi başlıca ticaret merkezlerinde arzın kademeli olarak daralmasına rağmen küçük ölçekli çelik üreticilerinin nihai mamul fiyatlarının uzun süreli bir düşüş eğilimine girdiğinin düşünüldüğü bir dönemde küresel ticarette teslimat belirsizlikleriyle birlikte daha yüksek fiyat risklerini kabul etmeye istekli olmadığını ifade etti.
Konteyner bazlı değirmen hurdası için karşı tekliflerin 400$/mt CFR ve HMS kalite hurda için 375$/mt CFR seviyesinden bildirildiği ancak kaynaklara göre bu seviyelerin satıcılar açısından kabul edilebilir olmadığı belirtildi.
SteelOrbis’in Hindistan için değirmen hurdası referans fiyatı 400-420$/mt CFR olarak kaydedilirken, ortalama seviye haftalık 15$/mt artışla 410$/mt CFR’a yükseldi.
Kaynaklar daha yüksek tekliflerin ve Hindistan rupisinin ABD doları karşısında 94 INR seviyesinin üzerine çıkarak daha zayıf yeni bir tarihi düşük seviyeye gerilemesinin ithalatın teslim maliyetini önemli ölçüde artırdığını ve bu maliyetlerin mevcut nihai mamul fiyatlarından elde edilen marjlarla desteklenemeyeceğini ekledi.
