Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları geniş bir aralıkta farklı seyirler izledi. Alıcılar sınırlı miktardaki ihtiyaçları için fiyatları daha ucuz olan Batı Afrika çıkışlı HMS hurdayı tercih etti.
Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası fiyatları geçen haftaki 410-412$/mt CFR aralığına kıyasla hafif bir değişim göstererek Mart-Nisan sevkiyatlı olmak üzere 412-415$/mt CFR Nhava Sheva limanı bandında yer aldı. Fakat Nisan sonrası sevkiyatlar için 430-435$/mt CFR aralığından teklifler duyuldu.
İngiltere çıkışlı HMS 80:20 hurda teklifleri bir hafta önceki 385-389$/mt CFR aralığına kıyasla 390-400$/mt CFR bandında kaydedildi. Fakat alıcıların talebi sınırlıydı ve bunun için fiyatları 375-380$/mt CFR aralığında yer alan Batı Afrika çıkışlı HMS hurda alımlarına odaklandıkları gözlendi.
Gujarat merkezli bir tüccar Batı Afrika’dan ortalama yaklaşık 377$/mt CFR Kandla limanı seviyesinden 500 mt ve 1.000 mt’luk iki bağlantı olduğunu iletti. Başka bir ticaret şirketinin ise aynı kaynaktan 3.000 mt hurdayı 380$/mt CFR Mundra limanı seviyesinden aldığı duyuldu.
Mumbai merkezli bir tüccar, “Bazı çelik üreticilerinin nihai mamul fiyatlarının zayıf olmasından yola çıkarak düşük kapasite kullanım oranlarıyla faaliyet göstermeleri sonucu ithal hurda talebi zayıf. Aynı zamanda sünger demir fiyatları 500 INR/mt (6$/mt) düştüğü için talep gördü. Nisan sonrasında sevk edilecek siparişler için daha yüksek fiyatların teklif edildiği göz önüne alındığında aşağı yönlü fiyat beklentilerinin kaybolmaya başladığını söyleyebiliriz. Nihai mamul satışlarındaki kârlılığın önümüzdeki birkaç ay boyunca artması beklenmediği için çok ileri tarihli hurda alımları yapmak riskli. Bu yüzden de ithal hurda alımlarına olan ilgi daha yakın sevkiyatlı siparişlerle sınırlı,” dedi.
