Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları çok fazla değişmeyerek, hafif bir düşüş kaydetti. Fakat nihai mamul fiyatlarının zayıf seyretmesi ve rupinin değer kaybetmesi sebebiyle piyasa göstergeleri olumsuz olduğundan fiyatlarda daha fazla düşüş olacağı düşünülüyor.
Bu kapsamda İngiltere/Avrupa’dan Hindistan’a verilen konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri 380-385$/mt CFR Nhava Sheva limanı aralığında yer almaya devam ediyor. Alıcılar ise fiyatların düşmeye devam edeceğini düşünerek acele etmiyor. Sadece ABD’den nadiren yapılan değirmen hurdası bağlantıları oldu ve bağlantı fiyatları ülkenin batı limanlarına teslimli olmak üzere 379-380$/mt CFR aralığında kaydedildi. Öte yandan Avustralya’dan yapılan değirmen hurdası alımında indirim söz konusu oldu ve bağlantı 370-375$/mt CFR bandından gerçekleşti. Böylece Hindistan’da ithal hurda için referans fiyatlar geçen haftaki 380$/mt CFR seviyesine kıyasla 375-380$/mt CFR aralığında yer aldı.
İngiltere ve Avrupa çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda teklifleri de geçen haftaki 365-370$/mt CFR aralığına kıyasla 360-370$/mt CFR bandında seyrediyor. Aynı kalite için Batı CFR aralığında yer alıyor.
Piyasa kaynakları yerel piyasada hurda fiyatlarının gevşediği ve çelik üreticilerinin artan stokları ile düşen inşaat demiri fiyatlarının etkisiyle yaklaşık %75 gibi düşük bir kapasiteyle çalıştıkları göz önüne alındığında, alıcıların ithal hurda alımı yapmakta acele etmeleri gerekmediğini belirtti.
Mumbai’de faaliyet gösteren bir tüccar, “Değirmen hurdasında 15$/mt ve HMS hurdada 20$/mt düşüş olursa ithal alımlar artabilir. Aksi takdirde piyasa durgun seyretmeye devam eder. Rupinin dolar karşısındaki hızlı değer kaybı da ithal alımları olumsuz etkiliyor. Tedarikçilerin teklif verirken ürün Hindistan’a ulaştığında fiyatın ne olacağını dikkate almaları gerekiyor,” dedi.
