SteelOrbis'in önceki raporlarında belirttiği gibi, Hindistan'daki ithal hurda talebi ülkede bazı banknotların tedavülden kaldırılmasına dair kasım ayının başında verilen karardan olumsuz etkilenmişti. Bu karar sadece ihracatçıların nakit para akışını etkilemekle kalmadı, aynı zamanda başta çelik sektörü olmak üzere yerel ekonomi üzerinde de olumsuz etkileri oldu. Çelik sektöründe gözlenen zayıf talep koşullarının 2017 yılının ilk çeyreğinde de devam etmesi bekleniyor.
SteelOrbis'e yakın piyasa kaynakları, zayıf seyreden talebe rağmen yükselen hammadde fiyatlarını müşterilerine yansıtmak isteyen birçok Hint çelik üreticisinin aralık ayı yassı çelik fiyatlarını 40-45$/mt artırdığını belirtti.
Hindistan'da son birkaç haftadır ABD çıkışlı bir hurda bağlantısı duyulmazken, piyasa kaynaklarından edinilen bilgilere göre, Hint alıcılar son dönemde az sayıda ithal hurda bağlantısı gerçekleştirdi. Bu hurda bağlantılarında konteyner bazlı değirmen hurdası 270-275$/mt CFR Nheva Sheva seviyesinden, HMS I/II 80:20 hurda ise 230-245$/mt CFR Nheva Sheva seviyesinden işlem gördü. Geçtiğimiz hafta aralık ve ocak ayı hurda stokları çok dar olan ABD'li ihracatçılar 280$/mt'a yakın olan fiyat beklentilerine karşılık Hindistan'dan verilen karşı teklifleri çok düşük bulmuşlardı. Piyasadaki söylentilere göre, hem ABD'li hem İngiliz hurda tedarikçileri aralık ayı hurda stoklarının çoğunu şimdiden satmış durumdalar.
ABD'li ihracatçılar uluslararası piyasalara verdikleri taahhütleri yerine getirebilmek için Doğu Kıyısı'nda ödedikleri HMS I ve değirmen hurdası fiyatlarını yerli çelik üreticilerinin kasım ayı hurda alımları esnasında ödedikleri fiyatların çok üzerine çıkardı. 2 Kasım Cuma günü, ABD'li ihracatçıların Hindistan'a ocak ayı için kısıtlı tonajlarda konteyner bazlı değirmen hurdasını 280-285$/mt CFR Nheva Sheva seviyesinden teklif ettiği duyuldu. Aynı haftanın başında kaydedilen teklif seviyelerine kıyasla 5$/mt yüksek olan bu fiyatın daralan hurda arzından kaynaklandığı bildirildi.
