Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları nispeten değişiklik göstermedi ancak inşaat demiri piyasası koşullarının fiyat ve satışlar açısından iyileşmesiyle alıcılar özellikle dökme hurda olmak üzere bağlantı gerçekleştirmek konusunda istekli davrandı.
Kaynaklar İngiltere/Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası tekliflerinin çoğunlukla değişmeyerek 375-380$/mt Nhava Sheva limanı aralığında kaldığını belirtti. Çoğu Hint alıcının başlıca odak noktası olan HMS (80:20) kalite hurda için İngiltere’den verilen teklifler 355-360$/mt CFR ve 365$/mt CFR’a varan seviyelerde duyuldu.
Değirmen hurdası ve dökme hurda karışımı 3.000 mt’luk bir kargonun ortalama 370$/mt CFR Mundhra limanı seviyesinden satıldığı bildirildi. Kargonun menşesi belirtilmese de bazı kaynaklar ABD menşeli olduğunu düşünüyor. Geçtiğimiz hafta alıcıların değirmen hurdası için fiyat fikirleri 360-365$/mt CFR aralığında yer aldığından söz konusu bağlantı, fiyatın arttığını gösteriyor.
Kaynaklar 2.000 mt’luk karışık bir kargonun daha 375$/mt CFR seviyesinden alındığını bildirdi.
SteelOrbis’in Hindistan’da ithal konteyner bazlı değirmen hurdası için referans fiyatı, geçtiğimiz hafta kaydedilen 365-370$/mt CFR’a kıyasla 375$/mt CFR seviyesinde yer alıyor.
Mozambik çıkışlı 1.000 mt HMS kalite hurda bağlantısının 350$/mt CFR Mundhra limanı seviyesinden yapıldığı belirtildi. Ancak Mozambikli başka bir satıcı 360$/mt CFR’ın altındaki karşı teklifleri kabul etmediğinden aynı alıcının tonajı belirtilmeyen farklı bir bağlantı girişimi başarılı olamadı.
Mumbai merkezli bir distribütör, “İyi fiyatlardan yapılan uzun mamul bağlantılarının ardından fiyatlarda artış var ve entegre olmayan üreticilerin ithal hammadde alımına yönelik ilgisi arttı. Ancak alıcılar yine de fiyatlara göre hareket ediyor ve küresel fiyatlardaki artışa bağlı olarak yüksek fiyatlar hedefleyen satıcılar bağlantı gerçekleştirmek için fiyatlarını düşürmüyor,” şeklinde konuştu.
