Ağustos ayının sonu ve eylül ayının başında ABD'den Türkiye'ye hurda ihracatı yavaşlamıştı. Ancak bu ayın ortasından itibaren ABD'den Türkiye'ye hurda satışları canlandı. Eylül ayı ortasında, Türkiye ABD'den iki hafta öncesine göre 15$/mt daha aşağıdaki seviyelerden hurda kargoları bağlamaya başladı. Gerçekleşen en son satışlarda HMS I/II 80:20 hurdanın fiyatı 370$/mt CFR seviyelerinde yer aldı. Ancak SteelOrbis'e bilgi veren piyasa kaynakları, eylül ayında ABD yerel piyasasında hurda fiyatlarının gerilemesi ve Türkiye'de nihai mamul fiyatlarının zayıflamasına paralel olarak Türk üreticilerin halen daha düşük fiyat seviyeleri beklediklerini belirtiyor. Öte yandan, Çin'le rekabet etmek için Türk üreticiler uzun mamul ihracat fiyatlarını aşağı çekmek zorunda kaldıklarından, rekabet edebilirliklerini sürdürmek için hammadde maliyetlerini de düşürmeye ihtiyaçları var. Türk üreticilerin bir süre daha piyasada aktif olmaları ve en azından bu hafta da alımlarına devam etmeleri beklenirken, hurda fiyatlarının 370$/mt CFR seviyesinin de altına inebileceği düşünülüyor.
ABD'nin Batı Kıyısında ise, Tayvan'a yapılan konteynerlenmiş hurda satışları Doğu Kıyısı'na göre daha hareketsiz olsa da, fiyatlar yükseldi. Yaklaşık iki hafta önce, ABD'nin Batı Kıyısı çıkışlı konteynerlenmiş HMS I/II 80:20 kargolar 335$/mt CFR seviyesinden satılırken, şimdi fiyatlar 345$/mt CFRR seviyesine çıkmış bulunuyor. Bazı hurda tedarikçileri Tayvanlı üreticilerin bu fiyatların biraz daha üzerinden alım yapma konusunda istekli olabileceklerini belirtiyor. Tayvanlı üreticilerin bu tutumlarında, demir cevheri fiyatlarının artmasının etkili olmuş olabileceği düşünülüyor. Yine de, piyasa oyuncularının büyük kısmı demir cevheri fiyatlarındaki artışın devam etmesinin pek muhtemel olmadığını, bunun da hurda fiyatlarının da yükselmek için yeterli güçte olmayacağı anlamına geldiği görüşünde.
