Geçtiğimiz hafta, ABD hurda piyasasındaki kaynaklar Haziran ayında fiyatların Mayıs’a kıyasla 51$/mt kadar artabileceğini düşünüyordu, fakat bu hafta beklentiler zayıflamış görünüyor.
Geçen haftaki fiyat öngörüleri, SDI’nın Teksas eyaletinin Sinton şehrindeki yeni sac tesisinin hala açılış için beklemesi, Türkiye’ye daha yüksek fiyatlardan yapılan hurda satışları ve yerel nihai mamullerin oldukça uzun teslim süreleri ile rekor seviyedeki fiyatları gibi birkaç etkene bağlıydı. Ancak piyasa kaynakları, Doğu Kıyısı’ndaki ihracatçıların liman fiyatlarını bu ayın başından beri yaklaşık 30$/mt artırdığını ve liman fiyatları daha fazla yükselmezse Haziran ayı hurda fiyatlarının 51$/mt kadar artmasının zor olduğunu söyledi.
Doğu Kıyısı’nda bulunan bir piyasa kaynağı, “İhracatçıların fiyatlarını düşündüğümüz kadar artırmamalarını ilginç bulduk. Polonya’dan Türkiye’ye 507,5$/mt CFR seviyesinden bir hurda satışı yapıldığı göz önüne alındığında, ABD’nin bundan sonra 500$/mt CFR’ın üstünden satış yapması oldukça makul görünüyor. Dolayısıyla limanlar fiyatlarını 406-417$/mt aralığında tutsa bile, ödeyecekleri navlun ücreti çıkarıldığında hala yaklaşık 71$/mt kâr elde ediyorlar ve genellikle 41$/mt kâr elde etmek için uğraşırlardı. İhracatçılar hurda akışı devam ettiği için fiyatlarını artırmaya çalışmıyor,” şeklinde konuştu.
Ohio Vadisi’nden bir kaynak da fiyatların artabileceğini, ancak 51$/mt kadar yükselmesini beklemediğini belirtti.
Söz konusu kaynak, “Hurda fiyatlarının 51$/mt artacağını düşünmüyorum. Hurda sahalarının ise hala teslim edemediği Mayıs siparişleri bulunuyor fakat bu bir arz sorunundan ziyade bir sevkiyat sorunu,” şeklinde konuştu.
Örneğin ABD İşçi İstatistikleri Bürosu verilerine göre, Covid-19 salgını birçok kişinin erken emekli olmasına yol açtığı için 2020 yılındaki şoför sayısı 2019’a kıyasla 65.700 kişi azaldı. Bu durum o kadar kötüye gitti ki, ABD Senatosu’nda her iki siyasi parti üyelerinden oluşan kanun koyucular, kamyonculuk ve lojistik sektörlerindeki şoför eksikliği nedeniyle Canlı Ekonomi İçin Sorumlu Bireyler Geliştirme Yasası’nı yeniden yürürlüğe soktu.
Kaynak, “Bence hurda fiyatlarında 30$/mt’luk bir artış makul ve hurda sahalarının da bu artıştan faydalanmak adına ciddi oranda satış yapacağını düşünüyorum. Kamyonla teslimat alabilecek bir tesise yakın olan ve kendi kamyonu veya özel vagonu bulunan tüccarlar fiyat farkı alabilir,” ifadelerini kullandı.
Başka bir piyasa kaynağı, “fiyatlar 20-30$/mt aralığında artarsa oldukça memnun olacağını” belirtti. Oldukça az sayıda kişi ise, sevkiyat sorunları ve ülkenin bazı bölgelerinde istikrarlı fakat “idare eder” seviyede yer alan hurda akışı nedeniyle fiyatların Haziran ayında 71$/mt kadar artabileceğini düşünüyor.
Güneydoğu merkezli bir kaynak, “Hurda etkili bir şekilde sevk edilemiyorsa fiyatlar neden yükselmesin? Teslimat yapabilen tüccarların fiyatlarını 30$/mt’un üstünde artırabileceğini düşünebilirsiniz. İhracat fiyatları, ABD’li üreticiler Mayıs ayı hurdalarını aldığı için70-100$/mt CFR artmış durumda ve bazı üreticiler halihazırda Haziran sevkiyatlı alımlar yapmaya çalışıyor,” ifadelerini kullandı.
Başka bir piyasa kaynağı ise, fiyatların 30$/mt’un üstünde artabileceğini ve ay sonuna kadar birçok şeyin değişebileceğini belirtti.
Bir kaynak, “Önümüzdeki aya dair birçok uyarı yapılsa da, hurda satışlarının başlamasına neredeyse 12 gün var. Çoğu kişi fiyatların 20-30$/mt artmasını bekliyor ama bazıları 71$/mt artabileceğini düşünüyor. Hepimiz bekleyip göreceğiz,” şeklinde konuştu.
