ABD yerel hurda piyasasında Ağustos ayına ilişkin beklentiler temkinli kalmaya devam ediyor. Nihai mamul sektöründeki güçlü performansa rağmen piyasa kaynakları, her iki kıyıda da ihracat piyasasının zayıf seyretmesi nedeniyle ülkede kalan tonajların arzı artırdığını ve piyasada yeterli miktarda hurda bulunduğunu belirtiyor. İhracata verilen hurdanın kalitesi yerel çelik üreticilerinin kullandığı hurdadan farklı olsa da kaynaklara göre ihracat piyasasında yaşanacak bir toparlanma iç piyasadaki arzı da azaltabilir.
Buna rağmen bazı satıcılar hurda piyasasına ilişkin karamsar görüşlerini koruyor. ABD nihai mamul sektöründeki güçlü performansa karşın hurda fiyatlarının son aylarda yükselmemesi dikkat çekiyor. Cleveland-Cliffs, 2026 yılının ikinci yarısında son beş yılın en iyi finansal performansını beklediğini açıklarken, Nucor ve Steel Dynamics Inc. gibi diğer büyük üreticiler de güçlü finansal sonuçlar açıkladı. Buna rağmen ABD'de hurda fiyatları son aylarda artış göstermedi.
Cliffs'in ikinci çeyrekte 145 milyon $, yılın ilk yarısında ise 382 milyon $ net zarar açıkladığı ancak her iki dönemde de zarar miktarının geçen yılın aynı dönemine göre önemli ölçüde azaldığı belirtildi. Şirket, finansal performanstaki iyileşmeyi ithalat tarifelerine bağlıyor.
Steel Dynamics Inc. CEO'su Mark Millett, müşterilerin çelik stoklarının tarihsel olarak düşük seviyelerde kalmasının çelik fiyatlarını desteklediğini, ayrıca ABD'de tedarik zincirlerinin giderek daha bölgesel bir yapıya dönüştüğünü ifade etti.
Hurda piyasası zayıf görünümünü sürdürüyor
Temmuz ayında ABD hurda piyasası genel olarak yatay seyretti, bazı kalite gruplarında ise fiyat düşüşleri görüldü. Birinci kalite hurdalar tüm bölgelerde değişmezken, busheling fiyatı Şikago'da 450$/gt müşteri teslim, Pittsburgh'da 465$/gt müşteri teslim, Houston'da 410$/gt müşteri teslim ve St. Louis'de 405$/gt müşteri teslim seviyelerinde kaldı. HMS I fiyatları Güney ve Güneydoğu bölgelerinde ve Şikago ile Detroit gibi Ortabatı'nın önemli merkezlerinde 10$/gt gerilerken, Pittsburgh, Cleveland ve Cincinnati'de değişmedi. Değirmen hurdası fiyatları da bazı pazarlarda 10$/gt düştü.
İhracat tarafında ise bu hafta toparlanma sinyalleri görüldü. ABD çıkışlı HMS I/II 80:20 hurda fiyatı haftalık bazda 3$/mt artarak 375$/mt CFR Türkiye seviyesine yükselirken, Perşembe günü ABD Doğu Kıyısı'ndan yapılan bazı bağlantılarda fiyatın 376$/mt CFR seviyesine ulaştığı görüldü. Ancak Ortabatı'daki bazı piyasa oyuncuları, ihracata konu olan hurda ile yerel üreticilerin kullandığı hurdanın kalite farklılıkları nedeniyle bu artışın yerel fiyatlara sınırlı yansıyacağını düşünüyor. Özellikle HMS I kalitesinde bu fark belirgin olurken, değirmen hurdasının kıyı bölgelerinden iç kesimlere sevki daha kolay gerçekleştirilebiliyor.
ABD Doğu Kıyısı'ndaki ihracatçılar ise limanlarda hâlâ yüksek miktarda hurda bulunduğunu belirtiyor. Son dört haftadaki fiyat düşüşleri nedeniyle hurda girişleri yavaşlamış olsa da ihracat fiyatlarının dip seviyelerden toparlanmaya başlamasına rağmen liman alım fiyatlarında ilave düşüşler için hâlâ alan bulunduğu görüşü dile getiriliyor.
Hurda sektörü temsilcileri, hem ihracatçıların hem de yerel çelik üreticilerinin kâr marjlarını korumaya, hatta artırmaya odaklanmayı sürdüreceğini düşünüyor. Bazı piyasa kaynakları, çelik üreticilerine ait hurda alım şirketlerinin piyasa koşullarından bağımsız olarak her ay fiyatları aşağı çekmeye çalıştığını ifade ediyor.
Öte yandan ABD-İsrail-İran geriliminin yeniden tırmanması deniz navlun fiyatlarını yükseltmeye başladı. ABD Doğu Kıyısı'nda Türkiye'ye yönelik dökme yük navlun maliyetleri bir hafta önceki 44-46$/mt CFR seviyesinden 50$/mt CFR seviyesine yükseldi.
ABD Batı Kıyısı'nda da benzer bir tablo görülüyor. İhracatçılar artan navlun maliyetleri nedeniyle marjlarını korumaya çalışırken daha yüksek ihracat fiyatları talep ediyor. Sekiz hafta üst üste gerileyen konteyner bazlı HMS I/II 80:20 hurda fiyatı bu hafta Long Beach Limanı FAS bazında 305$/mt seviyesinde değişmedi. Buna rağmen ihracatçılar, belirsiz piyasa koşulları nedeniyle liman alım fiyatlarını düşürme konusunda temkinli davranıyor. Bazı ihracatçılar birkaç hafta önce liman alım fiyatlarında 10-20$/gt indirim açıklamış olsa da bu kararlar henüz tam anlamıyla uygulamaya geçirilmedi.
