Rio Tinto: Avustralya yeşil demir sektörünün önündeki en büyük engel yüksek maliyetler

Cuma, 08 Ağustos 2025 13:58:00 (GMT+3)   |   İstanbul

Reuters’ın haberine göre Avustralya’nın önde gelen madencilik şirketi Rio Tinto, ülkede rekabetçi bir yeşil demir sektörü oluşturulmasının önünde ekonomik engeller olduğunu belirtti. Rio Tinto CTO’su Mark Davies, yüksek maliyetleri, sınırlı finansal teşvikleri ve hidrojen bazlı çelik üretim teknolojisinin tam anlamıyla gelişmediğini gerekçe göstererek sektörün kısa vadedeki potansiyeli konusunda şüpheleri olduğunu dile getirdi.

Avustralya’nın cevher kalitesi ve işlenmesinden kaynaklı zorluklar var

Genellikle yeşil demir olarak adlandırılan hidrojen bazlı doğrudan indirgenmiş demir (DRI), kömür veya doğal gaz yerine yenilenebilir enerjiden elde edilen hidrojen kullanılarak demir cevherinin işlenmesi yoluyla üretiliyor. Avustralya’nın, demir cevheri ihracatında dünya lideri konumuna rağmen cevherin çoğunlukla düşük kaliteli olması, doğrudan indirgenmiş demire dönüştürülmeden önce yüksek maliyetli bir işlemden geçmesini gerektiriyor. Bu durum, yerel yeşil demir üretimi için önemli mali zorluklar yaratıyor.

Hükümet desteği ve finansmanlar yetersiz

Bu yılın Şubat ayında Avustralya hükümetinin, yeşil demir tedarik zincirini desteklemek için 1 milyar Avustralya doları tutarında finansman sağlayacağı yönündeki açıklamasına rağmen Davies, bu yatırımın projeleri ekonomik olarak uygulanabilir hale getirmek için yetersiz olduğunu vurguladı. Davies, “Avustralya’da bunu yapmak pahalı. Burası bir şeyler inşa etmek için pahalı bir yer,” dedi.

Küresel karbon fiyatına ihtiyaç duyuluyor

Davies, yeşil demir projelerinin başarılı olmasına yönelik finansal motivasyonun sağlanması için küresel karbon fiyatının “birkaç yüz dolar” seviyesine ulaşması gerekeceğini vurguladı.

Benzer şekilde bir diğer yerel madenci BHP de kısa süre önce, Avustralya ve Çin’in karbonsuzlaşma için yaptığı iş birliğine rağmen yerel hidrojen bazlı DRI sektörünün gereken yüksek maliyetleri ve yapısal zorlukları aşamayacağını belirtmişti.

SteelOrbis’in gözlemlerine Avustralya’nın en büyük iki madencilik şirketinin açıklamaları, düşük karbonlu metal tedarikinde lider olunması yönündeki hedeflere rağmen Avustralya’da yeşil demir üretiminin ticari olarak uygulanabilirliğine ilişkin şüphelerin arttığını gösteriyor.


Benzer Haber ve Analizler

Türkiye çıkışlı ticari profil fiyatları AB’nin yeni kota sisteminin neden olduğu bekle-gör stratejisiyle yatay seyretti

03 Tem | Uzun Ürünler ve Kütük

Çin boyalı sac piyasasında fiyatlar yağışların talebi baskılamasıyla düştü

03 Tem | Yassı Ürünler ve Slab

Asya çıkışlı inşaat demiri fiyatları gerilerken, zayıf yerel talep ihracata ilgiyi artırıyor

03 Tem | Uzun Ürünler ve Kütük

Vietnam diğer pazarları takip ederek ithal hurda fiyatlarını aşağı çekti

03 Tem | Hurda ve Hammadde

Romanya yassı çelik piyasası AB’de kotaların açıklanmasıyla temkinli, indirimler ortadan kalktı

03 Tem | Yassı Ürünler ve Slab

Japonya sessizliğini sürdürürken, Tayvanlı üreticiler ABD çıkışlı kargolar üzerinde baskı kuruyor

03 Tem | Hurda ve Hammadde

Japonya’nın araç üretimi 2026’nın Ocak-Nisan döneminde %3 arttı

03 Tem | Çelik Haberler

Vietnam ithal sıcak rulo sac piyasasında Hoa Phat’ın fiyat açıklamasının ardından daha düşük seviyelerden yeni ...

03 Tem | Yassı Ürünler ve Slab

Çin’de yerel kok fiyatları artışını sürdürürken, üreticiler yeni bir artışı değerlendiriyor

03 Tem | Hurda ve Hammadde

Vietnam Thach Khe demir cevheri madeni projesini sonlandırdı

03 Tem | Çelik Haberler





iLab Ventures
Kariyer.net  -  Sigortam.net  -  Arabam.com  -  Cimri  -  Emlakjet  -  Endeksa  -  HangiKredi  -  Chemorbis