Bir bakanlık yetkilisi, Hindistan Çelik Bakanlığı’nın 20 yıllık ya daha eski ticari taşıtların zorunlu olarak hurdaya çıkarılmasını sağlayacak ulusal hurda politikasını yıl sonundan önce şekillendireceğini bildirdi.
Yetkili, Çelik Bakanlığı’nın Ulaştırma Bakanlığı’nın birkaç ay içinde, 20 yıllık ya da daha eski ticari taşıtların zorunlu olarak hurdaya ayrılması konusunda açıklama yapmasını beklediğini belirtti.
Ulusal hurda politikası, hurda için ödenecek fiyat, ticari taşıtların parçalara ayrılması için standart uygulama prosedürü ve çeşitli kaynaklardan hurda toplama gibi konularla ilgili kanun ve yönetmelikler oluşturacak ve binek araçlardan elde edilen hurdanın, dayanıklı tüketim malları, elektronik ürünler ve beyaz eşya gibi başka kaynaklardan elde edilen hurdadan ayırt edilmesini teminat altına alacak.
Yetkili, taşıtları zorunlu hurdaya çıkarma politikasına destek için gereken birçok hurda geri dönüşüm girişiminin kamu-özel ortaklığı yoluyla ve özel sektör tarafından yapılacağını bildirdi. Ayrıca, özel bir şirket olan Mahindra Intertrade Limited ve devlete ait bir ticaret firması olan MSTC Limited tarafından kurulan geri dönüşüm ortaklığı da buna örnek olarak gösterildi.
