Hindistan çıkışlı sıcak rulo sac fiyatları büyük ölçüde yatay seyrederken, bazı tedarikçiler Vietnam ve Orta Doğu gibi pazarlara daha rekabetçi fiyatlarla ihracat bağlantıları gerçekleştirmeyi başardı. Vietnam pazarında Hindistan çıkışlı sıcak rulo sacın tüm yabancı tedarikçiler arasında en rekabetçi seviyelerde olduğu duyuldu. Bu arada Orta Doğu’ya yönelik ticaret, alternatif sevkiyat rotalarının daha kullanılabilir hale gelmesiyle birlikte bir miktar toparlanma gösterirken, yerel piyasada yeniden artan baskılar nedeniyle Hint satıcılar müzakerelerde daha esnek davranmaya başladı.
Orta Doğu’ya verilen Hindistan çıkışlı sıcak rulo sac teklifleri 550-560$/mt FOB seviyesinde kalmaya devam etti. Ancak alternatif sevkiyat rotalarının işlerlik kazanmasının ardından satıcılar arasında daha iyimser bir hava oluştu. Buna rağmen satıcılar, yükselen navlun maliyetlerini kısmen telafi edebilmek amacıyla nihai satış fiyatlarında ayarlamalara gitmek zorunda kaldı. Kaynaklara göre Körfez ülkelerine teslim edilmek üzere toplam yaklaşık 30.000 mt’luk iki bağlantı 540$/mt FOB seviyesinden yapıldı.
Bunun yanında Hindistan’ın doğusundaki bir entegre üreticinin geçen hafta Katar’a teslim edilmek üzere 30.000 mt’luk bir satış görüşmesi yaptığı doğrulandı. Ancak şu ana kadar bağlantı yapıldığı teyit edilemedi.
SteelOrbis’in daha önce bildirdiği üzere Vietnam’a 20.000 mt’luk bir bağlantı 585$/mt CFR seviyesinden gerçekleştirilirken, benzer tonajdaki bir başka kargo da geçtiğimiz hafta Vietnam’a 588-590$/mt CFR seviyesinden satıldı. Bu seviyeler yaklaşık 565-570$/mt FOB’a denk geliyor. Ancak Hindistan çıkışlı sıcak rulo sac tekliflerinin çoğunun yaklaşık 600$/mt CFR veya 580$/mt FOB seviyesinde olduğu değerlendiriliyor.
Bu arada Avrupa’ya verilen teklifler ise 620-640$/mt FOB seviyelerinde kalmaya devam etti. Bu seviyeler yaklaşık 700-720$/mt CFR’a denk geliyor.
Böylece SteelOrbis’in Hindistan çıkışlı sıcak rulo sac referans fiyatı, Orta Doğu’da bildirilen indirimli satışlar nedeniyle alt sınırdan 10$/mt düşüşle 540-640$/mt FOB seviyesine yerleşti. Diğer teklifler ve bağlantılar ise yüksek seviyelerini korudu.
Tata Steel Limited bağlantılı bir kaynak SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “İhracat tarafında bazı olumlu işaretler görülmeye başladı. Bu durum, Hindistan’ın bazı pazarlarda daha rekabetçi hale gelmesi ve Orta Doğu’ya yapılan teslimatlardaki karmaşık lojistik sorunlara çözüm bulunmasının birleşiminden kaynaklanıyor. Yerel talebin zayıflaması ve fiyat baskıları da büyük üreticilerin deniz aşırı satışlarda biraz daha agresif fiyatlama yapmasına katkı sağladı,” dedi.
