Bu hafta ABD'li bir üretici filmaşin baz fiyatını artırırken yükselen talebi gerekçe gösterdi. Ancak, yükselen yakıt maliyetleri gibi diğer etkenlerin daha etkili olduğu görülüyor.
Son birkaç haftadır ABD yerel piyasasında mart ayına ilişkin hurda fiyatı tahmini "yatay veya hafifçe düşüş" olarak ağırlık kazansa da, ABD'li bir filmaşin üreticisi sonunda herkesten önce davrandı ve mart ayı için baz fiyatını yükseltti. SteelOrbis'in daha önce de bildirdiği gibi, 28 Şubat tarihinde müşterilerine mektupla bildirimde bulunan Keystone Steel and Wire, 14 Mart tarihinden itibaren yapılacak sevkiyatlarda geçerli olmak üzere filmaşin baz fiyatlarını 33$/mt artırdığını açıkladı. Bu artışın nedeni olarak ise, artan talep, ikinci olarak ise yükselen enerji ve nakliye masrafları gösterildi. Ancak, bu nedenlerden hangisinin filmaşin fiyatını gerçekte etkiliyor olduğu biraz tartışmalı.
Talebin arttığını destekleyen piyasa oyuncuları, bunun inşaat sektöründe iyileşmeye işaret ettiğini belirtirken, veriler ise bu iddiayı tam olarak desteklemiyor. 1 Mart tarihinde yayımlanan ocak ayı ABD inşaat sektörü harcaması verileri, mevsimsel etkilerden arındırılmış yıllık harcama miktarının, aralık ayı revize edilmiş verilerine göre %0,7, 2010 yılı ocak ayına göre ise %5,9 düşüşle 791,8 milyar $'a gerilediğini gösteriyor. Öte yandan, ocak ayında ABD inşaat sektöründe 75.000 kişilik istihdam kaybı oluşmasıyla işsizlik oranı %24,7 seviyesine ulaştı. Bu oran, petrol krizi sonrasındaki duraklama dönemindeki 1976 yılından bu yana kaydedilen en yüksek seviye.
Öte yandan, yakıt fiyatlarındaki artış ise yadsınamaz. Başta OPEC (Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü) ülkelerinden Libya olmak üzere Orta Doğu ve Kuzey Afrika'da yoğunlaşan siyasi karmaşa yalnızca şubat ayında petrol fiyatlarının %5 yükselmesine neden oldu. Petrol fiyatının 100$/varil seviyesine ulaşması ihtimali de ABD genelinde endişe yaratıyor. Her ne kadar durumun ciddiyeti günden güne değişse de -Pazartesi günü bazı Libya limanlarının petrol tankerlerine yeniden açıldığı haberi gelirken, 1 Mart tarihinde Orta Doğu genelindeki sosyal çalkantının yoğunlaştığı yolunda haberler geldi- yakıt maliyetlerinin, nakliye masrafları kanalıyla çelik fiyatlarına etkisi ortada. Şu an için bu dalgalanmanın ne kadar süreceği belirsizliğini korusa da, Keystone'un fiyat artışında yakıt maliyetinin talebe göre daha baskın olduğu görülüyor.
Talebin ne ölçüde etkili olduğu Keystone'un - ve muhtemelen onu takip edecek olan diğer üreticilerin- fiyat artışının spot piyasa fiyatlarını etkileyip etkilemediği ile ortaya çıkacak. Zira şu sıralar ABD yerel filmaşin spot piyasasında fiyatlar, üreticilerin liste fiyatlarının yaklaşık 66$/mt gerisinde yer alıyor. ABD'li filmaşin alıcılarının gerçekten yeni alımlara istekli olmaları durumunda, spot piyasa fiyat aralığı, şimdiki seviyesi olan 794-816$/mt Ortabatı fabrika çıkışı seviyesini mart ayı ortasında aşabilir.
Şu sıralar ABD'de iç piyasa filmaşin fiyatları üzerinde en az etkili olan faktörlerden biri ise ithalat teklifleri. Filmaşin talebinin arttığını belirten Türk üreticiler ABD piyasasına agresif teklifler yapmayı sürdürüyor. Şu sıralar Türk üreticilerin ABD piyasasına verdikleri filmaşin teklifleri, geçen haftadan bu yana değişmeyerek halen ABD Körfez limanlarında vergisi ödenmiş kamyon üstü teslim 783-805$/mt FOB seviyesinde yer alıyor. Ancak ABD'li tüccarlar, bu fiyat seviyesinin alt sınırında bile çok fazla alım olmadığını belirtiyor. Ancak az sayıda alım olması Türk üreticileri çok fazla etkilemeyecektir. Keystone'un fiyat artışı açıklaması, ABD yerel piyasa fiyatlarının artacağına ilişkin görüşü destekleyerek Türk üreticilerin direncini artıracaktır.
