Bu haftanın başında Türkiye’de ithal hurda fiyatları yatay seyretti. Bu hafta HMS I/II 80:20 kalite hurda fiyatları 346-347$/mt CFR aralığında kaldığından ABD’den birkaç bağlantı gerçekleştirildi. Bahsi geçen taraflarca yalanlanan bazı söylentilere göre birkaç Avrupalı hurda tedarikçisi 338-339$/mt CFR aralığını kabul etti. Bazı satıcılar üzerindeki baskı arttığından söz konusu seviye piyasa oyuncularının şaşırtmadı. Piyasadaki teklif sayısı fazla olmasına rağmen tedarikçiler henüz satış yapmak konusunda agresif davranmıyor.
Öte yandan kaynaklar, Avrupa ihracat sahalarında hurda toplama fiyatlarının 250-260€/mt DAP bandına gerilediğini bildirdi. Avrupa Eylül ayında tatilden döndüğünde hurda talebinin canlanacağına yönelik umutlar da azaldı. Kaynaklar Avrupa çelik piyasasının ciddi bir sıkıntıyla karşı karşıya olduğunu belirtiyor.
Haftanın sonuna doğru alıcıların direnci kırılmaya başladı. Türk üreticiler ay boyunca birkaç gizli bağlantı gerçekleştirmek olsa da hala Eylül ayı sevkiyatlı ürüne ihtiyacı var. Yüksek teklif sayısı nedeniyle hafta boyunca alım fiyatlarını düşürmeye çalışan üreticiler sonunda satıcıların fiyatlarını indirmeyeceğini kabul etti. Artan navlun ve avro-dolar kuru, satıcılara fiyatlarını indirmeleri için alan tanımadığından bu hafta da fiyatlar değişiklik göstermedi. Şu anda Avrupalı hurda satıcıları yaklaşık 345-346$/mt CFR’dan teklif veriyor ve pazarlıklarda küçük indirimler mümkün görünüyor. ABD çıkışlı hurda Türkiye’ye 346$/mt CFR’dan teklif edilirken, İskandinav bir satıcının fiyatları 350$/mt CFR seviyesinde yer alıyor. Önümüzdeki hafta hurda alımlarının canlanması ve fiyatların 340-347$/mt CFR aralığında yatay seyretmesi bekleniyor.
Mevcut piyasa koşulları altında HMS I/II 80:20 kalite deep sea hurda fiyatları haftalık bazda yatay seyrederek ve aylık %0,07 düşerek 340-347$/mt CFR aralığında yer alıyor.
SteelOrbis’in piyasa kaynaklarından edindiği bilgilere göre ABD’de Eylül ayı fiyatlarının, yassı mamul piyasasında devam eden aşağı yönlü hareket ve Ağustos ayından kalan birinci kalite hurda arzındaki fazlalık sebebiyle aynı kalabileceği veya düşebileceği yönündeki beklentiler bu hafta da değişmedi.
Kaynaklar, Brezilya’dan ithal pik demire %50 oranında vergi getirilmemesinin ardından Ağustos ayı hurda alım döneminde çelik üreticilerinin, hurda tedarikçilerinin beklediği gibi birinci kalite hurda satın almadıklarını ifade etti.
Ortabatı bölgesi hurda piyasasından bir kaynak, “Birinci kalite hurda fiyatları Ağustos ayında gevşemedi. Ancak arz fazlasının Eylül ayında da devam etmesi halinde düşüş yaşanabileceğini düşünüyorum. Eylül ayı hurda fiyatlarının kaliteye göre değişmeyeceğini veya gerileyebileceğini söyleyebilirim. Birinci kalite hurdadaki arz fazlası fiyatları aşağı çekebilir. Kesme kalite hurda arzı düşük olsa da fiyatlar yatay kalacakmış gibi duruyor. Değirmen hurdası fiyatları ise birinci kalite hurdaya bağlı olarak mevcut seviyeleri koruyabilir veya aşağı yönlü hareket edebilir,” dedi.
Son tahminler doğrultusunda Ohio Vadisi’nde birinci kalite hurda fiyatlarının 442-467$/mt, değirmen hurdası fiyatlarının 381-386$/mt, P&S kalite hurda fiyatlarının 367-377$/mt ve HMS kalite hurda fiyatlarının 330-351$/mt aralıklarında yer alacağı öngörülüyor.
Japonya’nın önde gelen elektrik ark ocaklı çelik üreticisi Tokyo Steel, Kansai bölgesinde yerel hurda alım fiyatlarını 19 Ağustos’ta 500 JPY/mt, 21 Ağustos’ta 500 JPY/mt daha aşağı çekti.
Böylece H2 kalite hurda için genel fiyat aralığı, alt sınırdan 500 JPY/mt düşüşle 37.500-40.500 JPY/mt (254-274$/mt) bandına geriledi. Tokyo Steel’in shindachi hurda alım fiyatları da alt sınırdan 500 JPY/mt veya 3$/mt düşerek müşteri teslim 38.500-42.500 JPY/mt (261-288$/mt) seviyesinde yer aldı.
Tayvan ithal hurda piyasası bu hafta da yükselişini sürdürdü. Teklif fiyatlarındaki küçük artışlara rağmen Tayvanlı piyasa oyuncuları bu durumu “yatay seyir” şeklinde yorumluyor. Ağustos ayında hurda fiyatlarında toparlanma kaydeden tek ülke Tayvan olmuştu ancak Çin çelik piyasasındaki zayıflık nedeniyle bu yükselişin durma noktasına geldiği bildiriliyor.
Geçtiğimiz hafta boyunca, ABD çıkışlı konteyner bazlı HMS I/II (80:20) hurda teklif fiyatları 3-5$/mt artarak 310-315$/mt CFR seviyesine yükseldi. Bağlantı fiyatları ise 305-307$/mt CFR seviyesinden 307-308$/mt CFR seviyesine çıktı. Japonya çıkışlı H1/2 (50:50) dökme hurda teklifleri de 317-320$/mt CFR aralığından 320-325$/mt CFR aralığına yükseldi. Bir kaynak, “Bu hafta herhangi bir dökme hurda bağlantısı yapılmadı, çünkü çelik piyasasının zayıf seyretmesi nedeniyle üreticiler yüksek tekliflere direnip daha düşük fiyatlardan alım yapmak istiyor,” dedi.
Vietnam’ın hurda talebi, ülkedeki ulusal bayramlar öncesinde hafif bir toparlanma gösterdi. Fiyatlar bu hafta bir miktar daha yükselmiş olsa da bölgedeki bazı kaynaklar bu seviyelerin sürdürülebilir olup olmadığından emin değil ve gelecek ay fiyatlarda aşağı yönlü bir düzeltme bekliyor. Çin’deki son fiyat düşüşlerinin de Vietnam hurda piyasasına destek sağlaması beklenmiyor ve hurda fiyatları üzerinde baskı oluşturuyor.
Japonya’dan Vietnam’a verilen H2 hurda teklifleri, geçen haftaya kıyasla 5-10$/mt artışla 315-325$/mt CFR seviyesine yükselirken, ABD çıkışlı dökme HMS I/II 80:20 hurda teklifleri bu hafta 350-355$/mt CFR aralığında kaldı. Piyasa kaynaklarına göre Rusya çıkışlı A3 kalite hurda teklifleri Güney Kore ve Vietnam’a sırasıyla 315$/mt CFR ve 310$/mt CFR seviyelerinden veriliyor.
Bu arada Tokyo Körfezi çıkışlı FAS bazlı H2 kalite hurda fiyatları haftayı 39.500 JPY/mt (266$/mt) seviyesinde kapatarak SteelOrbis’in 8 Ağustos’ta bildirdiği seviyelere göre değişmedi.
Pakistan ithal hurda piyasası devam eden kur dalgalanmaları ve hava koşullarının yarattığı aksaklıklar nedeniyle durgun seyretti. Yoğun yağışlı hava ve inşaat sektöründen gelen talebin zayıf kalması sınırlı sayıda bağlantı yapılmasına neden olurken, likidite sorunları da beklentileri olumsuz etkilemeye devam etti. Kaynaklar piyasada teklif olmasına rağmen alıcıların temkinli davranması nedeniyle alımların sınırlı kaldığını bildirdi. AB/İngiltere çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri geçtiğimiz iki hafta ile aynı seviyede, 380-385$/mt CFR bandında yer aldı. Geçtiğimiz hafta bu aralıktan bağlantılar yapıldığı bildirildi. Ancak 20 Ağustos itibarıyla birçok kaynak, bu hafta için kabul görebilir seviyenin en fazla 380$/mt CFR olduğunu aktardı. Öte yandan BAE çıkışlı HMS kalite hurda teklifleri, son iki haftada 5$/mt düşüş göstererek 370$/mt CFR seviyesinden duyuldu.
Piyasa oyuncularına göre Pakistan ithal hurda piyasasının kısa vadede dar bir aralıkta dalgalanması bekleniyor. Değirmen hurdası fiyatlarının yaklaşık 380$/mt CFR seviyesinde kalacağı öngörülüyor. Eylül ortasına kadar sel sularının çekilmesi ve Pakistan rupisinin istikrar sinyali vermesi halinde üreticilerin alımlarını artırmasıyla birlikte kademeli bir toparlanma görülebilir. Pakistan’da değirmen hurdasına denk yerel hurda fiyatları son iki haftada 5.000 PKR/mt (18$/mt) artışla ortalama 145.000 PKR/mt (514$/mt) depo çıkışı seviyesinde yer aldı. Ancak yerel 10-12 mm ebatlı 60 kalite inşaat demiri için kabul edilebilir seviye Ağustos başından bu yana değişmeyerek 235.000-240.000 PKR/mt (833-851$/mt) fabrika çıkışında kaldı.
Geçtiğimiz hafta Bangladeş’in hurda ithalatı, süregelen muson yağmurlarının inşaat faaliyetlerini yavaşlatması ve cansız nihai mamul talebi nedeniyle zayıf seyretti. Çelik üreticileri, yeni sipariş vermeden önce nihai mamul talebini izleyerek alımlardan kaçındı. Avustralya çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası tekliflerinin çoğu, iki hafta önce kaydedilen 370-375$/mt CFR aralığından bildirildi. Ayrıca kaynaklar, Avustralya ve Yeni Zelanda çıkışlı değirmen hurdası için 370$/mt CFR’dan küçük tonajlı birkaç bağlantı gerçekleştirildiğini belirtti. Avustralya çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri geçtiğimiz iki haftaya kıyasla 5$/mt düşüşle 345-350$/mt CFR bandında yer alıyor. Yeni Zelanda çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri ise 350$/mt CFR seviyesinden bildirildi. Ayrıca Hong Kong çıkışlı konteyner bazlı PNS kalite hurda fiyatları 385$/mt CFR seviyesinde kaldı. Piyasa kaynaklarına göre talep cansız ve görünüm belirsiz olduğu için piyasadaki çoğu oyuncunun geri çekilmeyi tercih etmesi piyasada durgunluğa yol açtı.
