Geçtiğimiz bir haftalık süre içerisinde Hindistan’da ithal hurda fiyatları, rupinin süregelen değer kaybı, inşaat demiri fiyatlarına ilişkin belirsizlikler ve yıl sonunda talebin zayıflaması ile ticaretin durgunlaşması nedeniyle düşüş gösterdi.
Kaynaklara göre İngiltere/Avrupa çıkışlı konteyner bazlı değirmen hurdası teklifleri, bir hafta önce kaydedilen 350-352$/mt CFR’a kıyasla batıdaki Nhava Sheva limanında 346-348$/mt CFR aralığına geriledi. Karşı tekliflerin 345$/mt CFR’a inmesiyle değirmen hurdası için referans fiyat haftalık 1-2$/mt düşüşle 345-347$/mt CFR bandında yer alıyor.
Öte yandan İngiltere çıkışlı HMS I/II 80:20 kalite hurda teklifleri, geçtiğimiz hafta kaydedilen 310-315$/mt CFR’a kıyasla 315$/mt CFR seviyesinden bildirildi.
Kaynaklar, ithalatın önüne geçen en büyük faktörün rupinin ABD doları karşısında üst üste değer kaybederek tarihsel olarak en yüksek seviyelere çıkması olduğunu belirtti. Kur şu anda 1$ = 91 INR seviyesinde yer alıyor.
Bu durum yalnızca ithal hurda maliyetini artırmakla kalmadı, aynı zamanda kur riskine karşı korunma maliyetlerini de yükseltti. Düşük inşaat demiri fiyatları ise entegre olmayan üreticilerin artan hammadde maliyetlerini nihai tüketicilere yansıtmasını zorlaştırıyor.
Mumbai merkezli bir tüccar SteelOrbis’e yaptığı açıklamada, “İthal hurdaya talep yok. Kur dalgalanmaları ve düşük nihai mamul fiyatları nedeniyle ithalat durgun. Yerel sünger demir fiyatları, indüksiyon fırınıyla faaliyet gösteren üreticiler için daha kabul edilebilir seviyede. İthal hammadde stok alımı yapmıyoruz. Yüksek fiyatlardan ithalat riskini alamayacağımızdan müşterilerimize hizmet verebilmek için yerel hurdaya odaklanıyoruz,” ifadelerini kullandı.
