ABD yerel hurda piyasasının durumu, ticaretin Covid-19 salgınına olan tepkisi değişken olmaya devam ettiği için büyük ölçüde belirsiz.
Bu haftanın başında Boston Belediye Başkanı Marty Walsh şehirdeki dün inşaat projelerinin geçici olarak ertelendiğini belirtti. Haberlere göre, yetkililer 14 gün sonra projelerin devam edip etmeyeceğine karar verecek.
İki gün önce, piyasa kaynakları ABD’li çelik veya otomotiv üreticilerinin iki hafta boyunca kepenk indirmeleri halinde hurda fiyatlarının ne olacağını sorguluyordu. Fakat dün Ford, GM ve Fiat Chrysler Automobiles şirketleri Kuzey Amerika üretimlerini 30 Mart tarihine kadar sistematik bir şekilde askıya aldıklarını açıkladı. Bu yüzden hurda fiyatlarının ne olacağı halen belirsiz.
Bilinen tek şey, hurda fiyatlarının Nisan ayı alımları kapsamında 20-30$/mt düşme ihtimalinin yüksek olduğu.
Ortabatı’da bir piyasa kaynağı, “Çelik ticareti sabit kalırsa, -ki zannetmiyorum, Nisan ayı talebini karşılayabilecek yeterli hurda var. Nisan ayında fiyatlarda en az 20$/mt düşüş bekliyorum,” dedi.
Ortabatı’dan başka bir piyasa kaynağı da bu durumu doğruladı. “Tahminim Nisan ayında fiyatların en az 25$/mt düşeceği yönünde. Şaşkınım ve ne düşüneceğimi bilemiyorum. Tüm okulları, restoranları ve barları kapattık. Bu durum nakliyat sektörünü etkilerse, hepimiz sorun yaşarız. Eğer kamyonları engellerse, bu bir krize dönüşür” dedi.
Şikago’daki piyasa kaynakları işlerin ne kadar kötüye gidebileceğini tahmin etmenin zor olduğunu ve her şeyin belirsiz olduğunu belirtti.
Ohio Vadisi’nden bir tüccar, “Daha önce tecrübe etmediğimiz bir durumla karşı karşıyayız. Bu da durumu daha da zorlaştırıyor,” dedi.
Doğu Kıyısı’nda bir görünüm oldukça kötü. Piyasa kaynaklarından biri, “En son Türkiye’nin aldığı hurda kargosuna bakıldığında geçtiğimiz hafta fiyatın yaklaşık 30$/mt düşüğü görülüyor. Piyasalar yüzyıl içerisinde bir kez görülebilecek bir durum yaşıyor. Nisan ayında fiyatlara ne olacağına dair tahminlerimizi paylaşsak da Nisan ayına daha iki hafta var ve bu süre zarfında çok şey değişebilir,” dedi.
