2010 Kasım ayı itibariyle üretim kapasiteniz kaç tondur, 2010 yılında kapasite kullanım oranınız ne seviyede yer aldı?
2010 yılı üretim kapasitemiz 300.000 ton olup, kapasite kullanımımız %70 oranındadır.
2011 yılında devreye alacağınız 5. üretim hattınızla 450.000 mt a ulaşacak üretiminiz için belirlediğiniz hedefler bulunuyor mu? Bu yatırımınız hakkında neler söylemek istersiniz?
Tek çatı altında Türkiye'nin ve Avrupa'nın en büyük çelik boru üreticisiyiz. Türkiye'deki mevcut pazar payımızı artırmak ve yeni yatırımımızla birlikte dünyanın en uzak noktalarına ulaşmayı ve oralarda da pazara girmeyi hedefliyoruz. Özellikle 2011 yılında start alması beklenen Nabucco projesiyle ilgili olarak 2011 Mart ayından itibaren tüm projenin boru ihtiyacını tek başımıza ve zamanında karşılayabilecek durumda olacağız.
Petrol ve doğalgaz boruları üretmektesiniz. Şirketinizin hedef pazarları arasında hangi projeler veya pazarlar bulunmaktadır?
Firmamız pazarın tamamına odaklanmış durumdadır. Son yıllarda sayısı giderek artan enerji yatırımları nedeniyle petrol ve doğalgaz projeleri bizim için hedef pazar konumundadır.
Bu yıl Türkiye'nin 25., sektörün birinci büyük ihracatçısı seçildiniz. Toplam ihracat tonajınız ve gerçekleştirdiğiniz ülkeler hangileri oldu?
2009 yılı toplam ihracat tonajımız 230.498 ton seviyesinde gerçekleşmiştir. Başta Kuzey Afrika olmak üzere Avrupa ülkelerine boru ihracatı gerçekleştirdik.
Üretiminizin ne kadarı uzun vadeli işleri kapsıyor? Stok satışınız bulunuyor mu?
Biz sadece proje bazında üretim yapan bir firmayız. Bu nedenle stoğa üretim yapamayız. Ancak bazen çok küçük miktarlarda da olsa stoktan satışlarımız olmaktadır. Üretimimizin tamamı proje bazlı olup genelde uzun süreler söz konusudur.
İç piyasa talebinin bugünkü durumunu nasıl görüyorsunuz? Önümüzdeki dönem için iyileşme beklentileriniz var mı?
2010 yılı son çeyreğinde taleplerde bir miktar artış söz konusu. Ancak geçmiş yıllara baktığımızda iç piyasada ciddi bir durgunluk ile karşı karşıyaydık. 2011 yılında yeni yatırımlar ile birlikte gerek iç pazarda gerekse de dış pazarlarda hareketlilik bekliyoruz.
Hammadde temininde hangi kalitede hangi malzemelere gereksinim duyuyorsunuz?
Hammadde temini projelere göre farklılık gösterse de ağırlıklı olarak petrol ve doğalgaz boru üretiminde kullanılan hammaddelere ihtiyacımız oluyor. Hâlihazırda mevcut en yüksek çelik sınıfı API 5L X100'e kadar üretim yapabilmekteyiz. Artık boru hatlarındaki basınç arttıkça çelik kalitesi de yükselmektedir. Biz Erciyas olarak hazırlığımızı tamamladık ve dünyadaki sayılı üreticilerden biri halindeyiz.
Hammadde tedarikinizi ağırlıklı olarak hangi kaynaklardan yapıyorsunuz?
Kuşkusuz tercihimiz iç pazar, ülkemizde üretilen kaynaklardan yana. Ancak esas belirleyici olan bizi kalitemizden ödün vermeden daha da rekabetçi kılacak hammadde kaynakları, bu yüzden çok geniş bir hammadde tedarik zincirimiz var.
Bugün itibariyle hammadde maliyetlerinin durumunu nasıl değerlendiriyorsunuz?
2010 yılı Kasım ayı itibariyle ilginç bir durum yaşanmaktadır. Hammadde maliyetleri yüksek fakat pazara sunduğumuz ürünün fiyatı aynı oranda yüksek değil çünkü çok kuvvetli rekabet var. Bununla beraber gözlenmekte olan yükselme trendinin çok uzun vadeli olmayacağını düşünüyoruz.
Ülkemiz altyapı projelerinde olumlu gelişmeler gözlemliyor musunuz?
Evet özellikle önümüzdeki üç yıl içinde daha canlı bir iç pazar olacağı kanısındayız. Nabucco, Samsun Ceyhan Petrol Boru hattı, Irak' da planlanan yeni bir doğalgaz hattı, Mavi Akım 2 gibi projeler pazarı hareketlendirecektir.
Çalışmakta olduğunuz uzun vadeli projeler bulunuyor mu, ne kadarı yurt dışı/yurt içi projelerini kapsıyor?
Ürettiğimizin büyük bir kısmını ihraç ediyoruz. Bir rakam vermemiz gerekirse son üç yıl için toplam üretimimizin % 80 ‘ini ihraç ettik. Şu ana kadar ki en uzun süreli projemiz ise dünyada tek seferde ki en uzun hat olan 1258 km'lik Tamanrasset-In'salah boru hattını tek başımıza bitirmiş olmamız. Yaklaşık 18 ay gibi bir sürede projeyi tamamladık.
Erciyas yükleme ve boşaltma esnasında emniyeti sağlamak ve hasar riskini sıfıra indirmek üzere her farklı tip boru cinsine göre çeşitli yükleme ekipmanları kullanıyor. Bu konuda okuyucularımıza bilgi verebilir misiniz?
Bizim için birinci sırada hayat güvencesi, sağlık ve emniyet yer almaktadır. Bu yüzden öncelikle çalışanların ikincil olarak da boru kullanıcılarının emniyeti bizim için çok önemlidir. Diğer açıdan bakıldığında özenle ürettiğiniz ürününüz nakliye operasyonlarındaki küçük bir hata yüzünden kullanılmaz hale gelebilir. Bu durum milli servet kaybı. Nakliye operasyonlarına en az üretim operasyonları kadar önem verdiğimizi belirtmek isterim, bunun yolu da her süreci iyi tanımlamak ve gerekli donanımları kullanımda tutmaktan geçiyor.
