Hindistan Derecelendirme ve Araştırma Kurumu’nun (Ind-Ra) Corona virüsünün yerel çelik sektörü üzerindeki etkisi konulu raporunda açıkladığına göre, Hindistan ekonomisinde pandemi nedeniyle görülen yavaşlama, talebin canlanması için hükümet tarafından yapılan harcamayla 2020-21 mali yılında (1 Nisan 2020’de başladı) çelik talebini %10-15 daraltabilir.
Hint çelik üreticileri düşük yerel talebi telafi etmek için ihracat pazarına yönelmek istiyor ve Hindistan çıkışlı çelik ürünlerinin fiyat rekabeti de uluslararası demir cevheri fiyatlarına kıyasla düşük olan demir cevheri fiyatları sayesinde iyileşti. Çinli çelik üreticilerinin üretim maliyetinin yüksek hammadde maliyetleri nedeniyle arttığı belirtildi. Hint şirketlerin Asya pazarlarına hitap etmeleri için kısa vadeli fırsatlar var gibi görünüyor.
Ind-Ra, çelik fiyatlarının, özellikle ara ürünlerde görülen stok artışı ve birçok çelik üreticisinin tesislerini karantina dönemi nedeniyle kapatmasıyla mevcut mali yıl boyunca düzeltilmesini bekliyor. Ancak, ekonomik faaliyetler yeniden başladığında arzı sınırlayan düşük üretim seviyeleri nedeniyle fiyatların destek alabileceği geçici dönemler olabilir.
Baskı altında kalan demir cevheri ve koklaşabilir taş kömürü gibi hammadde fiyatları çelik üreticilerine biraz nefes aldıracak. Ind-Ra, global koklaşabilir taş kömürü piyasasında talebi aşan arz nedeniyle fiyatların düşük kalabileceğini belirtti.
Hint çelik şirketlerinin satışlarının ve karının, yılın ilk çeyreğinde uygulanan karantina ve yılın ikinci çeyreğinin mevsimsel olarak zayıf olması nedeniyle mevcut mali yılın ilk yarısında düşmesi bekleniyor. AVFÖK’ünün 2020-21 mali yılında %20-30 oranında düşmesi bekleniyor.
Ind-Ra, karantinadan önce de dalgalanmalarla karşılaşan yassı ürün segmentinin, otomobil, tüketici malları ve beyaz eşya gibi son kullanıcı sektörlerden gelen talebin müşterilerin keyfi harcamaları ertelemesi nedeniyle zayıf olmasıyla pandeminin uzun ürün segmentinde yarattığı etkilerden daha fazla etkileneceğini öngörüyor. Buna karşılık, uzun ürün segmenti, altyapıya yapılan hızlandırılmış hükümet harcamaları son kullanıcı sektörlere hız kazandıracağı için daha iyi bir talep görebilir.
Kurum, başlıca sorunun, tedarik zinciri aksamaları, istihdam ve her bir eyaletin istihdam tutma politikalarının insan gücü erişilebilirliğindeki aksaklıkları minimuma indirmek için kritik olması olduğunu belirtti.
